核心结论：开门撞上骑电动车人导致对方粉碎性骨折，此次事故本身不会直接影响司机下次购买保险的资格（即保险公司通常不会因此拒绝承保），但可能通过以下两种途径间接影响保费价格或承保条件：1. 事故责任认定影响保费浮动；2. 保险公司风险评估调整承保策略。以下展开具体分析：
1. 事故责任认定影响保费浮动
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业车险条款，保险公司会根据被保险机动车的历史事故记录（包括责任认定结果）调整下一年度保费。具体规则如下：
- 交强险：若司机在此次事故中被认定承担主要或全部责任，下一年度交强险保费可能上浮10%-30%（具体比例因地区而异）。例如，基础保费为950元/年的家庭自用车，上浮后可能变为1045-1235元。
- 商业险：商业车险的保费浮动规则更复杂，通常采用“无赔款优待系数（NCD）”+“自主定价系数”的组合模式。若司机近3年内有责任事故记录，NCD系数可能从0.6（连续3年无赔款）升至1.3（上年度发生1次有责事故），导致商业险保费显著增加。
关键点：保费上浮的前提是“有责事故”。若事故认定中司机无责（如对方违规行驶导致碰撞），则不会影响保费；若司机存在开门未观察路况等过错，则可能被认定有责。
2. 保险公司风险评估调整承保策略
即使事故未导致保费上浮，保险公司也可能通过以下方式调整承保条件：
- 提高免赔额：要求司机承担更高比例的赔偿（如从15%提高至30%），以降低保险公司赔付风险。
- 限制部分险种：对高风险行为（如频繁开门碰撞）的司机，可能拒绝承保“车上人员责任险”或“第三者责任险”中的特定附加条款。
- 加强核保审查：要求司机提供更详细的车辆使用记录、驾驶习惯证明等材料，甚至可能要求安装行车记录仪等监控设备。
法律依据：根据《保险法》第11条，保险公司有权根据风险状况自主决定承保条件及费率，但需在合同中明确告知投保人。
补充建议：如何降低事故对保险的影响？
- 及时报案并配合调查：事故发生后立即联系保险公司和交警，保留现场证据（如照片、视频），避免因“未及时报案”被保险公司拒赔。
- 主动沟通保险公司：若事故责任认定存在争议，可要求保险公司复核；若已认定有责，可询问是否有“安全驾驶培训”等减免保费的方式。
- 优化驾驶习惯：通过安装“开门预警系统”、养成“荷式开门法”（用离车门远的手开门）等措施降低类似事故风险，长期可改善保险公司对驾驶风险的评估。
最后提醒：若对方粉碎性骨折构成伤残（通常需鉴定机构出具《伤残等级鉴定书》），司机可能面临高额赔偿（包括医疗费、残疾赔偿金、护理费等）。建议优先通过保险理赔覆盖损失，若保险赔付不足，可进一步咨询我关于责任划分和赔偿计算的具体问题。