肇事逃逸没看见跑了，在一般情况下不算逃逸，但具体还需根据行为人对事故的知晓情况以及后续行为表现来判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、行为人在事故发生时确实不知情的情形
不知情不构成逃逸的主观要件：
- 如果行为人在交通事故发生时，由于夜间行车、视线不良、事故声音较小或受到惊吓等原因，确实没有察觉到事故的发生，那么他在主观上就不具备“明知”这一要素。根据肇事逃逸的法律定义，行为人必须“明知”发生了交通事故，且逃跑的目的是为了“逃避法律追究”，因此这种情况下不构成肇事逃逸。
- 举例：车辆在夜间与轻微障碍物碰撞，声音细微，驾驶人未察觉异常而继续行驶，这种情况不应被认定为逃逸。
综合判断标准：
- 对于行为人是否“明知”，不能仅凭其个人陈述来判断。交警部门会综合考虑事故发生时的具体情况、现场环境、车辆碰撞痕迹、驾驶人的驾驶经验等多方面因素，进行客观、全面的分析认定。
二、行为人的后续行为表现
积极配合处理：
- 如果行为人在事后得知事故情况后，立即返回现场、配合调查、承担责任，那么这种行为表明他并没有逃避法律追究的意图，因此不应被认定为肇事逃逸。
故意隐瞒或逃离：
- 相反，如果行为人在得知事故发生后，选择故意隐瞒事实、逃离现场或拒绝配合调查，那么即使他在事故发生时并不知情，但其后续行为也可能构成肇事逃逸。因为这种行为体现了逃避法律追究的故意。
三、特殊情况的考量
- 即使行为人在事故发生时确实不知情，但如果他在应当能够察觉到自己肇事的情况下（如通过后视镜观察到异常、听到明显碰撞声等），因害怕承担责任而选择逃离现场，这种情况也可能被认定为逃逸。因为此时行为人已经具备了“明知”的可能性，并且其行为表明了逃避法律追究的意图。
法律建议
- 无论是否知情，行为人都应立即停车、保护现场，并尽快报警处理：这是履行法律义务的重要表现，也是避免被认定为肇事逃逸的关键。
- 如果事后得知事故情况，应积极配合调查、承担责任：这有助于减轻或免除法律责任，也是体现诚信和责任感的重要方式。
总结来说，肇事逃逸的认定需要综合考虑行为人对事故的知晓情况以及后续行为表现。如果你或他人遇到类似情况，建议及时咨询专业律师（即向我咨询），以便更准确地了解法律责任和应对策略。