车主在未投保情况下，若被雇司机发生事故，车主通常需承担赔偿责任，但具体责任划分需结合事故责任认定、雇佣关系性质及地方性法规综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 从交通事故责任认定角度

根据《道路交通安全法》第76条，机动车发生交通事故造成损害的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；未依法投保交强险的机动车发生事故，投保义务人（即车主）需在交强险责任限额内先行赔偿，不足部分按事故责任比例分担。

• 若司机全责/主责：车主需在交强险范围内（如医疗费1.8万、死亡伤残18万、财产损失2000元）全额赔偿，超出部分由司机承担；但若车主存在过错（如明知司机无证驾驶仍雇佣），可能需与司机承担连带责任。
  
• 若司机无责/次责：对方车辆需在交强险内赔偿，超出部分由对方按责任比例承担；车主因未投保交强险，仍需在交强险范围内对己方损失（如车上人员受伤）自行赔付。

2. 从雇佣关系法律责任角度

根据《民法典》第1192条，个人之间形成劳务关系的，提供劳务一方（司机）因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方（车主）承担侵权责任；若司机因故意或重大过失致损，车主可向司机追偿。

• 若事故因司机操作失误导致：车主需对外承担赔偿责任，事后可向司机追偿部分损失（如司机存在重大过失）。
  
• 若事故因车主指令违法（如超载、超速）导致：车主需承担主要责任，司机责任可能减轻。

3. 从地方性法规的特殊规定角度

部分地区对未投保交强险的处罚更严格，例如：

• 行政处罚：交警可扣留车辆至投保，并处以最低责任限额保险费2倍罚款（《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条）。
  
• 刑事风险：若事故构成交通肇事罪，车主未投保交强险可能被认定为“情节恶劣”，加重量刑。

▶ 实务建议

1. 车主：立即补缴交强险，降低后续赔偿风险；若经济困难，可与受害方协商分期赔偿，避免被强制执行。
   
2. 司机：若车主拒不赔偿，可保留雇佣关系证据（如工资记录、工作安排），直接起诉车主要求赔偿。
   
3. 双方：建议通过调解或诉讼明确责任比例，避免因责任不清导致长期纠纷。
   

如有具体事故细节（如责任认定书、雇佣合同等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析赔偿方案。