核心结论：前车违章并道导致第三辆车追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能涉及前车、第三辆车甚至中间车辆的责任，具体如下：

1. 前车主要责任的情况
   如果前车在并道时未观察后方车辆情况，强行变道且未完成变道动作（例如车轮压线、车身未完全进入目标车道），导致第三辆车因避让不及发生追尾，前车通常需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，车辆变道不得影响相关车道内车辆的正常行驶，否则需对事故负责。

2. 第三辆车责任的情况
   若前车已合法完成变道（车身完全进入目标车道），第三辆车因未保持安全车距、车速过快或操作不当（如急刹车导致侧滑）导致追尾，第三辆车需承担主要责任。此时前车的违章并道与事故无直接因果关系，仅可能因违章并道受到行政处罚（如罚款、扣分），但不涉及事故责任。

3. 中间车辆可能涉及责任的情况
   如果事故中存在中间车辆（例如前车并道时与中间车辆发生剐蹭，导致中间车辆失控撞击第三辆车），需根据具体碰撞顺序和因果关系划分责任。例如：

   • 若前车先剐蹭中间车辆，中间车辆失控后撞击第三辆车，前车需对中间车辆和第三辆车的损失承担责任；
     
   • 若中间车辆因未保持安全距离或操作不当导致二次碰撞，中间车辆可能需承担部分责任。

处理建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式认定事故责任，出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录前车车牌号、违章行为（如压实线变道），并留存目击者联系方式；
   
3. 联系保险公司：根据责任认定结果，由责任方保险公司赔付损失。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商或诉讼：若责任方拒不赔偿，可凭责任认定书向法院起诉，要求赔偿车辆维修费、医疗费等损失。

温馨提示：道路交通事故责任认定需结合现场证据和法律规定综合判断，建议根据实际情况进一步向我描述细节（如前车是否完成变道、第三辆车是否保持安全距离等），以便更精准地分析责任。