结论：车辆拐弯时对面电动车自行摔倒，责任认定需根据具体情况分析，可能涉及无接触交通事故责任、一般交通事故责任划分原则以及可能的免责情形。

1. 无接触交通事故责任

在交通事故中，即使双方车辆未发生直接碰撞，若一方行为对另一方造成影响并导致事故发生，仍可能构成无接触交通事故，并需承担相应责任。具体到本案例，若车辆拐弯时未遵守交通规则（如未打转向灯、拐弯过急等），导致对面电动车因避让或恐慌而摔倒，拐弯车辆可能需承担部分或全部责任。

分析依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通规则，确保安全。拐弯车辆若未履行此义务，导致其他车辆或行人受损，应承担相应责任。
• 无接触交通事故的责任认定，关键在于判断一方行为是否对另一方造成实质性影响，并导致事故发生。

2. 一般交通事故责任划分原则

若车辆拐弯时已遵守交通规则，且电动车摔倒与拐弯车辆无直接因果关系，则责任划分需依据一般交通事故责任划分原则。这通常涉及对事故现场的勘查、证人证言的收集、监控视频的调取等，以确定双方行为对事故发生的贡献度。

分析依据：

• 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
• 在无直接证据表明拐弯车辆存在过错的情况下，电动车自行摔倒可能被视为其自身行为导致，拐弯车辆可能无需承担责任。

3. 可能的免责情形

若车辆拐弯时完全遵守交通规则，且电动车摔倒完全因其自身原因（如操作不当、速度过快等）导致，且与拐弯车辆无任何关联，则拐弯车辆可能无需承担责任。

分析依据：

• 在交通事故中，若一方行为完全符合交通规则，且对事故发生无任何过错，则无需承担责任。
• 电动车作为非机动车，在行驶过程中也应遵守交通规则，确保自身安全。若因其自身原因导致事故发生，应自行承担责任。

建议：

• 立即报警并保护现场：在发生此类事故时，应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。
• 收集证据：尽可能收集事故现场的证据，如照片、视频、证人证言等，以证明自身行为的合法性和事故发生的经过。
• 咨询专业律师：若对责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。

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