结论：两车静止时一方开门碰到另一方车辆，若造成车辆损坏，受损方可以起诉要求赔偿，但需根据具体情况判断是否构成“破坏车辆”及责任归属。以下从不同角度详细分析：

1. 法律关系定性：是否构成“破坏车辆”

• 民事侵权角度：若开门行为导致对方车辆受损（如刮擦、凹陷等），属于《民法典》第1165条规定的“过错侵害他人民事权益”行为，构成一般侵权。受损方可要求开门方承担修理费、交通费等实际损失，但需证明对方存在过错（如未观察后方情况突然开门）。
• 刑事角度：若开门行为系故意为之（如报复性损坏车辆），且损失达到故意毁坏财物罪的立案标准（通常为5000元以上），可能构成刑事犯罪。但实践中，此类案件多以民事纠纷处理，刑事立案需严格证据支持。

2. 责任划分的关键因素

• 过错比例：若双方车辆均静止，但开门方未尽到合理注意义务（如未观察后方来车、未使用“荷式开门法”），通常承担主要责任；若受损方车辆停放位置违规（如占用消防通道、非停车位），可能减轻开门方责任。
• 证据固定：受损方需及时拍照、报警，保留维修发票等证据；若现场有监控或目击者，可申请调取或作证，以证明开门方的过错。

3. 诉讼流程与建议

• 起诉条件：受损方可向法院提起民事诉讼，需提交起诉状、证据材料（如事故现场照片、维修清单、证人证言等），并明确诉讼请求（如赔偿金额、诉讼费承担等）。
• 调解优先：诉讼前可尝试通过交警部门调解或自行协商，若达成一致可签订《和解协议》并履行，避免诉讼成本。
• 诉讼风险：若开门方否认过错或质疑损失金额，法院可能委托鉴定机构评估车辆损失，双方需承担鉴定费用及诉讼时间成本。

4. 特殊情形提示

• 保险理赔：若开门方车辆投保了“第三者责任险”，受损方可要求保险公司直接赔付，但需注意保险条款中的免责事由（如故意行为、酒驾等）。
• 公共交通领域：若涉及公交车、出租车等营运车辆，可能涉及营运损失赔偿，需额外提供收入证明等材料。

行动建议：若您是受损方，建议立即固定证据并联系开门方协商；若协商无果，可委托律师起草起诉状并代理诉讼。若您是开门方，建议主动沟通赔偿事宜，避免矛盾升级。如有进一步细节（如损失金额、现场情况等），可直接向我咨询，我将结合具体案情提供法律方案。