在电动车闯黄灯与机动车发生事故的情况下，责任认定需结合具体情形和交通法规综合判断，以下为详细分析：

一、核心法律原则与责任认定依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。电动车闯黄灯属于违法行为，但责任划分需结合双方行为对事故的作用及过错程度。公安机关交通管理部门会依据《道路交通事故处理程序规定》，通过现场勘查、监控视频、证人证言等证据，综合判断各方责任比例。

二、具体责任划分情形

1. 电动车负主要或全部责任

   • 场景：电动车闯黄灯且行为是事故主因，如快速抢行通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞。
     
   • 法律依据：若机动车无超速、酒驾等过错，电动车需承担主要或全部责任。例如，电动车在黄灯亮起时未越过停止线仍强行通过，与绿灯正常通行的机动车相撞，电动车全责。

2. 电动车负次要责任或同等责任

   • 场景：机动车存在过错行为（如超速、未注意观察路况），且该过错与事故直接相关。
     
   • 案例：机动车在黄灯快结束时加速抢行，与闯黄灯的电动车碰撞，双方均有过错，可能被认定为同等责任或主次责任（如机动车70%、电动车30%）。

3. 电动车无责任

   • 场景：电动车闯黄灯行为与事故无直接因果关系，如机动车闯红灯高速行驶直接导致碰撞。
     
   • 例外：若电动车已越过停止线，机动车未及时刹车，机动车可能承担较大责任。

4. 特殊场景考虑

   • 电动车已越过停止线：若电动车在黄灯亮起时已合法越过停止线，机动车未履行注意义务（如未减速），机动车责任更重。
     
   • 机动车严重违法：如机动车酒驾、超速，即使电动车闯黄灯，机动车也可能承担全部或主要责任。

三、责任认定程序与后续处理

1. 报案与受理：事故发生后，当事人应立即报警并保护现场，公安交通管理部门立案调查。
   
2. 证据收集：通过现场勘查、监控视频、行车记录仪等还原事发过程，重点核实双方是否遵守信号灯规则。
   
3. 责任认定：交通管理部门出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例（全部、主要、同等、次要、无责任）。
   
4. 损害赔偿：
   
   • 机动车通常投保交强险和商业险，由保险公司在限额内赔付；
     
   • 电动车若属非机动车，赔偿责任由驾驶人自行承担（无保险时需自掏腰包）；
     
   • 双方可申请交通管理部门调解，或向法院提起民事诉讼。

四、法律建议与风险提示

1. 电动车驾驶人：
   
   • 遵守信号灯规则，黄灯亮起时若未越过停止线应停车等待；
     
   • 通过路口时减速观察，避免与机动车抢行。
     
2. 机动车驾驶人：
   
   • 黄灯亮起时提前减速，避免“抢黄灯”；
     
   • 保持安全车距，注意观察非机动车动态。
     
3. 事故处理：
   
   • 立即报警并保护现场，勿擅自移动车辆；
     
   • 收集证据（如拍照、录像），记录对方信息；
     
   • 依据责任认定书协商赔偿或通过法律途径解决。

总结：电动车闯黄灯事故的责任认定需综合违法行为、因果关系及过错程度。建议当事人及时报警、配合调查，并依据责任认定书维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。