在夜间，限高人员（通常指负责管理或维护限高设施的人员）在无安全警示的情况下被撞，责任认定需综合考虑多方面因素。以下是从不同角度对责任认定方法的分析：

1. 限高人员的责任：

   • 安全警示义务：限高人员有责任在限高设施周围设置明显的安全警示标志，以提醒过往车辆和行人注意限高，避免发生碰撞。如果限高人员未履行这一义务，导致事故发生，其可能需承担一定的责任。
   • 管理维护责任：限高人员还需确保限高设施本身的安全性和稳固性。如果设施存在缺陷或损坏，且限高人员未及时修复或采取防范措施，也可能成为责任认定的一部分。

2. 驾驶员的责任：

   • 观察注意义务：驾驶员在行驶过程中有责任观察道路情况，包括限高标志和其他交通标志。如果驾驶员因疏忽大意未注意到限高设施，导致碰撞发生，其需承担主要或全部责任。
   • 合理驾驶义务：驾驶员还需根据道路条件、交通状况等因素合理驾驶，确保行车安全。如果驾驶员超速、酒驾等违法行为导致事故，其责任将更加严重。

3. 责任认定的具体方法：

   • 现场勘查：交通管理部门会派员到事故现场进行勘查，收集证据，包括限高设施的情况、驾驶员的行驶轨迹、车辆损坏情况等。
   • 调查询问：对限高人员和驾驶员进行调查询问，了解事故发生的经过和原因。
   • 综合分析：根据现场勘查和调查询问的结果，结合相关法律法规和交通规则，综合分析事故责任。这通常涉及对限高人员是否履行安全警示和管理维护义务、驾驶员是否履行观察注意和合理驾驶义务的评估。

4. 可能的法律后果：

   • 如果限高人员被认定有责任：其可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿驾驶员的车辆损失、人身伤害等。在严重情况下，如果限高人员的行为构成犯罪（如玩忽职守罪），还可能面临刑事责任。
   • 如果驾驶员被认定有责任：其可能需要承担民事赔偿责任，并可能受到交通管理部门的行政处罚（如罚款、扣分等）。在严重情况下，如果驾驶员的行为构成犯罪（如交通肇事罪），也将面临刑事责任。

建议：在处理此类事故时，建议限高人员和驾驶员都积极配合交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的证据和信息。同时，如果双方对责任认定有异议，可以通过法律途径解决争议，如申请行政复议或提起民事诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。