在处理两电瓶车（即电动车）一左超速直行、一右向左变道相撞的事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括交通规则、双方的行为以及各自的过错程度。以下是对该问题的详细分析：
一、基本原则
首先，根据交通规则，直行车辆通常具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车（包括电动车）应当让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任划分的基本原则。
二、具体责任划分
左转电动车的责任：
- 如果左转电动车在变道时未充分观察路况，未让直行电动车先行，导致碰撞发生，那么左转电动车通常应承担主要责任，甚至全部责任。
- 左转电动车在变道过程中，有义务确保变道行为不会妨碍其他车辆的正常行驶。如果未能履行这一义务，即构成过错。
直行电动车的责任：
- 虽然直行电动车享有优先通行权，但也有观察路况、合理避让的义务。
- 如果直行电动车存在超速行为，或者未保持安全车距，或者未采取合理避让措施，那么它也可能因自身过错而分担部分责任。超速行驶会显著增加事故的风险和严重性，因此是判断责任时的重要考量因素。
特殊情况：
- 如果双方都存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未保持安全车距等，那么应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
- 如果通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。该法条同样适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。
四、处理建议
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、总结
综上所述，两电瓶车一左超速直行、一右向左变道相撞的事故责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果可能的话，建议双方在事故发生后尽量保留相关证据，如现场照片、视频等，以便在责任认定时提供有力支持。