不是故意逃逸的，在符合一定条件下，确实有可能减轻处理，但具体能否减轻及减轻的幅度需根据案件具体情况和法律规定综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、法律对逃逸行为的规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事后逃逸是一种严重的违法行为，通常会导致更严厉的法律后果。然而，法律也并未一概而论地规定所有逃逸行为都必须受到最严厉的处罚，而是考虑了逃逸的主观故意、情节轻重以及造成的后果等因素。
二、非故意逃逸的认定与减轻处理的可能性
主观故意方面：
- 如果逃逸行为并非出于故意，而是由于惊慌、恐惧、无知等非故意因素导致的，那么在量刑时可能会考虑这一因素，从而有可能减轻处理。
- 例如，驾驶员在事故发生后因害怕被殴打或报复而逃离现场，但事后主动投案自首，并如实供述事故经过的，这种逃逸行为就可能被视为非故意逃逸，从而在量刑时得到一定程度的减轻。
情节轻重方面：
- 逃逸行为的情节轻重也是影响量刑的重要因素。如果逃逸行为并未造成严重的后果，如未导致人员伤亡或财产损失进一步扩大，那么在量刑时可能会考虑这一情节，从而减轻处理。
- 反之，如果逃逸行为导致了严重的后果，如人员伤亡或财产损失巨大，那么即使逃逸行为并非出于故意，也可能难以得到减轻处理。
自首与配合调查方面：
- 如果逃逸者在事后能够主动投案自首，并如实供述事故经过，积极配合调查工作，那么这种态度和行为也可能在量刑时得到一定程度的减轻。
- 自首是法律规定的从轻或减轻处罚的情节之一，对于非故意逃逸者来说，主动投案自首是一个争取减轻处理的重要途径。
三、实际案例与司法实践
在实际案例中，非故意逃逸者得到减轻处理的情况并不罕见。但具体能否减轻及减轻的幅度，还需根据案件的具体情况、逃逸者的主观故意、情节轻重以及造成的后果等因素进行综合判断。司法实践中，法官会依据法律规定和案件事实，结合逃逸者的态度和行为，进行公正、合理的量刑。
四、建议与提醒
对于逃逸者：
- 如果因非故意因素导致逃逸，应尽快主动投案自首，并如实供述事故经过，积极配合调查工作，以争取减轻处理的可能性。
- 同时，应认识到逃逸行为的严重性，今后在驾驶过程中应严格遵守交通规则，避免类似事件再次发生。
对于受害者：
- 如果遭遇交通事故后对方逃逸，应尽快报警并保护好现场，以便警方能够及时展开调查并追捕逃逸者。
- 同时，可以保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。
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