干滴滴没有乘车人，并不直接等同于非法营运，但可能构成非法营运的某种情形或证据之一，具体需结合实际情况判断。以下从几个角度详细分析：

1. 非法营运的定义：

   • 非法营运通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。这包括但不限于未取得营运证而载客、未按照规定的线路、站点、班次运行等。

2. 没有乘车人的情况分析：

   • 空车行驶：如果滴滴司机只是空车行驶，并未实际搭载乘客，那么从表面上看，并不构成非法营运，因为没有实际的运输行为发生。
   • 等待乘客或接单中：若司机正在等待乘客或已经接单但尚未接到乘客，同样不构成非法营运，因为此时尚未形成实际的运输合同关系。
   • 以非法营运为目的的准备行为：然而，如果司机在没有乘车人的情况下，实际上是在进行非法营运的准备行为，比如故意绕行以避开检查、在非法营运的热点区域等待等，且这些行为被执法部门认定为非法营运的一部分，那么司机可能会因此受到处罚。

3. 执法实践中的考量：

   • 在执法实践中，执法部门通常会综合考虑多种因素来判断是否构成非法营运，包括但不限于车辆是否具备营运资质、司机是否持有相关证件、是否实际搭载了乘客、运输行为是否合法合规等。
   • 如果没有乘车人，但执法部门有合理理由怀疑司机正在从事或准备从事非法营运活动，比如司机之前有非法营运的记录、车辆被改装用于非法营运等，那么司机可能会面临被调查甚至处罚的风险。

4. 法律建议：

   • 作为滴滴司机，应当确保自己具备合法的营运资质和证件，遵守相关的法律法规和规章制度。
   • 在行驶过程中，应当保持合法合规的驾驶行为，避免任何可能被视为非法营运的举动。
   • 如果遇到执法部门的检查或调查，应当积极配合并提供相关证据和资料以证明自己的合法性。

总结来说，干滴滴没有乘车人并不直接构成非法营运，但司机仍需注意自己的行为是否合法合规，以避免不必要的法律风险。如果你有任何关于交通运输领域的法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。