单证跑滴滴出事故时，即使车上没有乘客，也可能被视为非法营运。具体分析如下：

核心前提

• 单证跑滴滴：指的是未取得完整运营资质（如网约车驾驶员证、网约车运输证等）而从事滴滴打车等网约车服务。
• 车上没有乘客：事故发生时，车辆并未搭载乘客。
• 非法营运：指未取得合法运营资质而从事道路运输经营活动的行为。

法律分析

1. 运营资质的必要性：

   • 根据相关法律法规，从事网约车服务需要取得相应的运营资质，包括网约车驾驶员证、网约车运输证等。这些资质是合法从事网约车服务的前提。

2. 非法营运的认定：

   • 非法营运的认定并不完全取决于车上是否有乘客。即使车上没有乘客，但如果车辆处于“待客”状态，即正在等待乘客下单或正在前往接乘客的途中，也可能被视为正在从事运营活动。
   • 在这种情况下，如果车辆未取得合法的运营资质，就可能被认定为非法营运。

3. 事故责任与非法营运的关系：

   • 非法营运车辆在发生事故时，可能面临更严格的法律责任。因为非法营运本身违反了法律法规，所以事故责任可能会更加倾向于由非法营运方承担。

结论与建议

• 结论：单证跑滴滴出事故时，即使车上没有乘客，如果车辆处于“待客”状态或正在从事与运营相关的活动，且未取得合法运营资质，就可能被视为非法营运。
• 建议：为了避免法律风险和经济损失，建议从事网约车服务的驾驶员务必取得完整的运营资质，并严格遵守相关法律法规。如果发生事故或面临法律纠纷，建议及时咨询专业律师（如宋猛猛律师），以便更好地维护自己的合法权益。