公司要求个人按保险公司出险费的10%赔偿折旧费，这一要求是否合理需分情况讨论，目前无法直接判定其绝对合理或不合理。具体分析如下：

1. 合同约定优先
   若您与公司签订的劳动合同、员工手册或相关规章制度中明确约定了“员工发生单方事故需承担车辆折旧费，且计算标准为保险公司出险费的10%”，则公司要求可能具有合同依据。但需注意：

   • 条款需经民主程序制定（如职工代表大会讨论）并公示，否则可能因程序违法而无效；
     
   • 折旧费比例需合理，若明显高于车辆实际贬值损失（如通过专业评估机构鉴定），可能因显失公平被调整或撤销。

2. 无合同约定时的法律分析
   若双方无明确约定，公司要求您赔偿折旧费缺乏直接法律依据：

   • 侵权责任角度：单方事故中，若您存在故意或重大过失（如酒驾、超速等），可能需承担部分赔偿责任。但折旧费属于车辆间接损失，实践中法院可能结合事故责任、车辆使用年限等因素酌情支持，但通常不会直接按保险公司出险费比例计算；
     
   • 劳动关系角度：根据《工资支付暂行规定》，因劳动者本人原因给用人单位造成经济损失的，用人单位可按劳动合同约定要求赔偿，但每月扣除部分不得超过当月工资的20%。若公司要求一次性赔偿折旧费，可能违反该限制。

3. 实务建议

   • 核查公司制度：要求公司提供折旧费计算的制度依据，确认条款是否合法有效；
     
   • 评估车辆实际损失：建议通过4S店或专业评估机构确定车辆贬值金额，对比公司要求的10%比例是否合理；
     
   • 协商或投诉：若公司要求缺乏依据，可协商降低赔偿比例，或向劳动监察部门投诉；
     
   • 保留证据：保存事故认定书、维修记录、公司制度文件等，以备维权使用。

总结：公司要求是否合理需结合合同约定、事故责任及车辆实际损失综合判断。若您对具体细节有疑问（如合同条款内容、事故责任划分等），可进一步向我咨询，我会结合实际情况为您详细分析。