在车辆追尾事故中，对方要求车损折旧费在一般情况下是不合理的，但在特定情况下可能得到支持。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的不合理性
法律未明确规定：
- 我国现行法律，如《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，并未明确将车辆折旧费列为交通事故的法定赔偿项目。交通事故的赔偿范围主要包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费、交通费等）和财产损失赔偿（如维修费用、车载物品损失等），但并未直接提及折旧费。
评估困难：
- 车辆折旧费的计算涉及多个因素，包括车辆品牌、型号、车龄、行驶里程、损坏程度以及市场供需关系等，这些因素使得折旧费的评估变得复杂且主观性强，难以形成统一的标准。
保险不赔付：
- 目前，大多数车险条款中并不包含车辆折旧费的赔偿项目。即使车主购买了全险，保险公司也通常不会承担这部分费用。
二、特定情况下的合理性及支持条件
新车或准新车严重损坏：
- 如果事故导致新车或准新车的关键部件（如发动机、变速箱）严重受损，即使修复后，车辆的性能和市场价值也会显著下降。在这种情况下，部分法院可能会考虑车辆的实际情况和市场价值变化，酌情判决责任方承担部分折旧费。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持，如专业的车辆贬值评估报告。
具有特殊价值的车辆：
- 对于具有特殊意义或收藏价值的车辆，如限量版、古董车等，事故可能导致其价值大幅下降。此时，如果车主能提供专业鉴定报告证明车辆价值的损失，有可能获得法院的支持。
双方事先有约定：
- 如果事故双方事先在合同中约定了折旧费的赔偿条款，那么受害方有权依据合同要求责任方支付折旧费。但这种情况较为少见，且需要明确的合同条款作为依据。
三、操作建议
收集证据：
- 如果车主认为有必要主张折旧费赔偿，应首先收集充分的证据支持其请求，包括购车发票、行驶证、事故责任认定书、维修记录以及车辆鉴定评估报告等。
协商解决：
- 在主张折旧费赔偿前，车主可以尝试与责任方进行协商，看是否能达成一致的赔偿意见。协商解决往往是最快捷、最经济的解决方式。
法律途径：
- 如果协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决。在提起诉讼前，应确保已收集到足够的证据来支持其折旧费赔偿请求，并准备好承担举证责任，证明车辆因事故产生的折旧费损失及其具体金额。
总结来说，车辆追尾事故中对方要求车损折旧费在一般情况下是不合理的，但在特定情况下（如新车严重损坏、具有特殊价值的车辆受损或双方事先有约定）可能得到支持。车主在主张折旧费赔偿时，应收集充分的证据，并考虑通过协商或法律途径解决。如果你有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。