结论：出事故后保险公司不赔折旧费，要求车主赔偿是否合理，需分情况讨论，具体如下：

1. 折旧费一般不属于保险赔偿范围
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业保险条款，保险公司通常仅赔偿直接损失（如车辆维修费、医疗费等），而折旧费属于间接损失，一般不在保险理赔范围内。因此，若车主已购买足额保险，保险公司拒绝赔偿折旧费是合理的，此时要求车主个人赔偿可能缺乏法律依据。

2. 特殊情况下车主可能需赔偿折旧费
   若事故导致车辆严重损坏（如结构性损伤、关键部件更换），且车辆修复后价值明显降低（即存在“贬值损失”），受害方可通过法律途径主张赔偿。但需满足以下条件：

   • 证据充分：需提供专业评估机构出具的车辆贬值报告，证明事故与贬值之间的因果关系；
     
   • 法院支持：司法实践中，法院对贬值损失的认定较为严格，通常仅在车辆为新车或损失特别严重时予以支持；
     
   • 车主过错：若车主存在故意或重大过失（如酒驾、逃逸等），法院可能判决其承担贬值损失。

3. 实务建议

   • 协商解决：可与车主协商，尝试通过补充赔偿协议解决折旧费问题；
     
   • 法律途径：若协商无果，可向法院起诉，但需评估诉讼成本（如评估费、律师费）与可能获得的赔偿是否匹配；
     
   • 保险条款审查：检查商业险条款是否包含“贬值损失”等特殊约定，部分高端保险可能覆盖此类费用。

总结：保险公司不赔折旧费是常规操作，但若车辆贬值显著且证据充分，可尝试要求车主赔偿。建议根据实际情况选择协商或诉讼，并提前评估成本与收益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。