在电动车闯红灯而机动车过路口时绿灯变黄灯的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定哪一方一定有责任或责任大小。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，遵循“过错责任原则”。即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

二、具体情形分析

1. 电动车全责

   • 若机动车在绿灯变黄灯时，已越过停止线且正常减速慢行，尽到了合理的注意义务，而电动车闯红灯直接导致事故发生，那么电动车应承担全部责任。例如，在一个十字路口，交通信号灯为红灯时，电动车强行通过路口，与正常绿灯通行且速度符合规定的机动车发生碰撞，此时电动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因。

2. 机动车全责

   • 如果电动车虽闯红灯，但机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾等，且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。不过这种情况在实际中较为少见。比如，机动车驾驶员饮酒后驾车，在黄灯闪烁本应停车等待的情况下加速通过路口，与闯红灯的电动车相撞，由于酒驾属于严重的违法行为，且对事故发生起到了决定性作用，所以机动车需承担全部责任。

3. 主次责任

   • 通常情况下，电动车闯红灯和机动车闯黄灯（或未合理减速）都对事故发生有一定作用，会根据双方的过错程度划分主次责任。
     • 一般情况下，电动车闯红灯的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；机动车闯黄灯（或未合理减速）的过错相对较小，承担次要责任。
     • 但如果机动车闯黄灯时的车速过快、未采取合理制动措施等，导致其在事故中的过错程度增加，也可能被认定为同等责任或主要责任。例如，电动车闯红灯进入路口，机动车在看到黄灯闪烁时，本可以安全停车，但由于车速较快且未及时刹车，最终与电动车发生碰撞。在此情况下，综合考虑双方行为，可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。但如果机动车当时的车速远超限速标准，且在黄灯亮起时仍强行冲过路口，那么双方可能被认定为同等责任甚至机动车承担主要责任。

4. 同等责任

   • 当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。例如，在某些复杂路况下，电动车闯红灯进入路口，同时机动车在闯黄灯时也存在注意力不集中等情况，双方在事故中的过错程度基本相当，这种情况下就可能被认定为同等责任。

三、法律依据说明

• 电动车闯红灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯违反了这一规定，属于明显的违法行为。
• 机动车闯黄灯：同样根据上述条例，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停车等待。机动车闯黄灯意味着在黄灯亮起时尚未越过停止线却继续前行，也是一种违反交通信号的行为。

四、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，等待交警的到来。同时，尽可能收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
2. 配合调查并提供证据：双方当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实有效的证据材料，以便交警能够做出公正、准确的责任认定。
3. 申请复核：如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，电动车闯红灯而机动车过路口时绿灯变黄灯的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类交通事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。如果你有任何法律问题，都可以直接向我咨询。