结论：司机为救人由交警带路闯红灯出车祸，责任的承担需根据具体情况分析，可能涉及司机、交警部门以及可能的第三方责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、司机责任
紧急避险原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一百八十二条：“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。”
- 在此情况下，司机为救人闯红灯，若符合紧急避险的构成要件（即存在正在发生的危险，且避险行为是必要的、合理的），则司机可能不承担或仅承担部分责任。但需注意，若避险行为超过必要限度，如闯红灯导致事故严重性增加，司机可能需承担一定责任。
交通法规遵守：
- 闯红灯本身违反了交通法规，若交警未明确指示或司机在闯红灯过程中存在过错（如未观察路况、未确保安全等），司机可能需承担相应的交通违法责任及由此引发的民事赔偿责任。
二、交警部门责任
职务行为：
- 交警带路闯红灯属于职务行为，若交警在执行职务过程中存在过错（如指挥不当、未确保安全等），导致事故发生，交警部门可能需承担相应的行政责任或民事赔偿责任。
免责情形：
- 若交警的指挥行为符合法律法规及职务要求，且事故发生与交警的指挥行为无直接因果关系，则交警部门可能免责。
三、第三方责任
其他道路使用者：
- 若事故涉及其他道路使用者（如其他车辆、行人等），且这些使用者的行为对事故发生有过错（如违规行驶、未注意避让等），则这些使用者可能需承担相应的责任。
道路条件：
- 若事故发生与道路条件有关（如道路设计缺陷、施工未设置警示标志等），则相关责任方（如道路管理部门、施工单位等）可能需承担一定责任。
四、综合分析
- 责任划分：在具体案件中，责任的划分需综合考虑多种因素，包括司机的避险行为是否合理、交警的指挥是否得当、其他道路使用者的行为是否违规以及道路条件等。
- 证据收集：为准确划分责任，需收集相关证据，如现场照片、视频监控、证人证言、交警指挥记录等。
- 法律程序：在责任划分过程中，可能涉及行政调查、民事诉讼等法律程序。各方应积极配合调查，依法维护自身权益。
建议：若发生此类事故，建议立即报警并保护现场，同时收集相关证据。在责任划分过程中，可咨询专业律师以获取法律帮助，确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。