电车与汽车相撞，责任的判定需综合考虑双方的行驶行为、道路状况、交通信号遵守情况等多方面因素，无法直接断定是哪一方的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
一方全责：
- 若事故完全由一方的违章行为或操作失误导致，如闯红灯、逆行、超速行驶、不按规定让行等，该方应承担全部责任。例如，电车在非机动车道逆行，与正常行驶的汽车相撞，电车骑行者违反了非机动车通行规定，应负主要责任。
双方共同责任：
- 当双方都存在违反交通规则或未尽到安全注意义务的情况时，责任将根据各自的过错程度进行划分。常见的情形包括双方都超速行驶、都未注意观察路况等。此时，公安机关交通管理部门会根据双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，按比例划分责任。
无过错情况下的分担：
- 若事故是由不可抗力或意外事件导致，且双方均无过错，可根据法律规定由双方分担损失。但若能证明其中一方存在过错，则该方仍需承担相应责任。
二、责任判定的具体因素
交通规则遵守情况：
- 闯红灯、逆行：无论是汽车还是电车，若违反交通信号灯指示或逆向行驶导致事故，违规方通常承担主要或全部责任。
- 超速、违规变道：汽车若超速行驶或在未提前开启转向灯、观察后方情况下违规变道，与电车发生碰撞，汽车应承担较大责任。
- 转弯让行：在无交通信号灯或交警指挥的路口，转弯车辆应让直行车辆先行。若汽车未遵循此规则导致事故，汽车负主要责任。
驾驶行为与注意力：
- 分心驾驶：驾驶员在驾驶过程中玩手机、打电话或疲劳驾驶等分散注意力的行为，若导致事故发生，该方需承担主要责任。
- 操作不当：任何一方因驾驶技术不佳或操作失误导致事故，如电车在转弯时因重心不稳与汽车刮擦，责任将视具体情况而定，但操作不当方可能承担更多责任。
道路使用与载物规定：
- 非机动车道行驶：电车应在非机动车道行驶，若无非机动车道则应靠车行道右侧行驶。若电车长时间占用机动车道导致事故，电车可能承担主要责任。
- 违规载人载物：电车若违规载人载物影响操控性能导致事故，如超载或搭载不符合规定的乘客，电车方需承担相应责任。
道路与天气条件：
- 道路状况与天气虽可能影响事故责任，但通常作为减轻责任的考虑因素，而非决定性因素。例如，路面湿滑或雨雾天气可能导致刹车距离延长，但不影响责任判定的基本原则。
三、责任判定的程序与依据
- 事故发生后，应立即报警并由交警部门进行现场勘查、调查取证。包括询问当事人、调取监控录像、分析车辆痕迹等，以收集确凿证据作为责任判定的依据。
- 最终的责任判定需依据当地交通法律法规进行。不同地区可能有不同的法律规定和判例，因此具体的责任划分也会有所差异。
四、建议与注意事项
- 在处理此类事故时，应保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 若对交警部门的责任认定有异议，可以依法提出复核申请，维护自己的合法权益。
总结来说，电车与汽车相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素并依据相关法律法规进行最终裁定。如果您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。