当非机动车在车祸中承担主要责任时，关于车损的赔付问题，我们可以从以下几个方面进行详细解答：
一、法律依据与责任认定
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，非机动车与机动车发生交通事故时，如果非机动车有过错且承担主要责任，那么它需要按照过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，但这并不意味着非机动车可以免除赔偿责任。事故发生后，应立即报警，由交警部门进行现场勘查和调查取证，并出具交通事故责任认定书，这是后续索赔的重要法律依据。
二、车损评估与赔偿范围
车损评估：受损的机动车应该前往保险公司指定的修理厂或专业评估机构进行定损，以确定维修费用、贬值损失等具体金额。定损过程中，应保留好所有相关的证据材料，如维修发票、评估报告等。
赔偿范围：非机动车方需要承担的赔偿通常包括机动车的直接经济损失，如维修费、贬值损失等。但需要注意的是，间接损失，如保险费用的增加，通常不在赔偿范围内。
赔偿比例：在非机动车承担主要责任的情况下，它一般需要承担60%至80%的赔偿责任。具体的赔偿比例会根据事故的具体情况和双方的过错程度，由法院或交警部门进行裁定。
三、赔偿流程与途径
协商赔偿：首先，双方可以尝试通过友好协商来解决赔偿问题。如果协商无果，可以寻求交警部门或人民调解委员会等第三方机构的介入，进行调解以达成赔偿协议。
法律途径：如果协商和调解都无法解决问题，受损方可以委托律师向非机动车方发送律师函，正式提出赔偿要求，并告知其不履行赔偿义务的法律后果。若仍无果，可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，通过法院审理判决来实现赔偿权益。
执行判决：如果法院判决非机动车方承担赔偿责任，而对方仍不履行，受损方可以在判决生效后向法院申请强制执行。法院会采取查询、冻结、划拨财产等措施，以确保赔偿得到执行。
四、特殊情况与注意事项
交强险的赔付：无论机动车有无责任，交强险都应在责任限额内先行赔付。这包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。超出交强险限额的部分，再按照双方的责任比例进行分担。
非机动车方的经济能力：在实际执行中，非机动车方的经济能力可能会成为赔偿的障碍。如果非机动车方确实无力赔偿，受损方可能需要考虑通过其他途径来弥补损失，如寻求保险公司的代位求偿等。
遵守交通规则：最后，需要强调的是，所有道路使用者都应该严格遵守交通规则，共同维护交通安全。这不仅可以减少交通事故的发生，也可以在事故发生后，更清晰地划分责任，便于赔偿问题的解决。
综上所述，当非机动车在车祸中承担主要责任时，它必须依法履行对机动车车损的赔偿义务。双方应保持冷静理性，通过合法途径解决纠纷，以避免不必要的法律风险和经济损失。