在超车过程中，后车刮蹭前车的责任划分并非固定不变，而是需要依据事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态及是否存在违规行为等多方面因素来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
后车全责的情况：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车在超车过程中未保持这一安全距离，导致刮蹭前车，后车需承担全部责任。例如，后车在快速接近前车准备超车时，由于距离过近，当前车正常变道或轻微晃动时，后车来不及反应而发生刮蹭，此时后车负全责。
- 超车操作违规：包括从右侧超车、在禁止超车的路段超车（如弯道、隧道、路口等视线受阻或交通状况复杂的路段）、未按规定使用灯光或信号等。这些行为都增加了事故风险，违反了交通法规，因此后车需承担全部责任。例如，后车在弯道处盲目超车，与正常行驶的前车发生刮蹭，后车需为其不当超车行为负责。
前车负部分或全部责任的情况：
- 前车突然变道：若前车在未提前开启转向灯或未观察后方车辆情况的情况下突然变更车道，导致后车在正常超车过程中与其刮蹭，前车可能要承担部分或全部责任。例如，前车在没有打转向灯的情况下突然向左侧变道，与正在左侧超车的后车发生刮蹭，此时前车负全责。
- 前车存在故障或安全隐患：如前车转向灯不亮、刹车灯损坏等，影响了后车对前车行驶意图的判断，从而导致超车刮蹭事故，前车可能需要承担一定责任。但后车在超车时也有注意观察的义务。
双方都有责任的情况：
- 若前车和后车都存在一定的违法行为或过错，可能会判定双方都承担一定责任。例如，前车变道时未按规定让行，同时后车超车时也未保持安全距离或未按规定使用灯光信号。此时，具体的责任比例由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据来确定。
其他注意事项：
- 事故处理流程：发生事故后，当事人应立即停车保护现场，及时报警并通知保险公司。交警会根据事故现场的具体情况进行勘查和分析，最终作出责任认定。
- 异议处理：如果对责任划分有异议，可以在规定的时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
综上所述，超车后车刮蹭前车的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，保持安全距离，避免不必要的超车行为，以确保行车安全。若发生事故，应冷静处理，及时报警并配合交警的调查工作。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。