转弯结束被追尾，责任认定需根据具体情况综合判断，一般情况下若转弯车辆合规，后车追尾则后车承担主要责任；若转弯车辆存在违规行为，则可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、转弯车辆正常转弯的情况
责任判定：
- 当转弯车辆按照交通规则正常转弯，已经完成转弯动作，且转弯过程中无违规行为（如提前开启转向灯、在允许转弯的路段转弯、以合理的速度和方式转弯等），若后车未能保持足够的安全距离和合理车速，导致追尾事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，后车因未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而应承担主要责任甚至全部责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
处理建议：
- 转弯车辆驾驶员应确保自己遵守了交通规则，并保留好相关证据，如行车记录仪记录等，以便在后续处理中证明自己的清白。
二、转弯车辆存在违规行为的情况
责任判定：
- 转弯未让直行：在交叉路口，如果转弯车辆未按照交通规则让直行车辆先行，导致被后车追尾，转弯车辆可能需要承担主要责任。
- 突然转弯或压线转弯：如果转弯车辆没有提前开启转向灯或在不具备转弯条件时突然转弯，或者转弯时压线行驶，干扰了后车的正常通行，这些情况下转弯车辆也可能需要对追尾事故负责。
法律依据：
- 转弯未让直行的规定通常包含在地方性交通法规或具体路口的交通标志、标线中。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条：机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
处理建议：
- 对于存在违规行为的转弯车辆驾驶员来说，应认识到自己的行为对交通安全的影响，并主动承担责任。同时，也应积极配合交警的调查和处理工作。
三、双方都有过错的情况
责任判定：
- 在转弯被追尾的事故中，如果双方车辆都存在过错，如转弯车辆有违规行为，而后车也存在超速、未保持安全车距等问题，那么责任的划分就需要更加细致和全面。交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素进行综合判断，以确定双方的责任比例。
处理建议：
- 双方当事人应保持冷静，及时报警并通知保险公司。同时，应尽可能收集现场证据，如照片、视频等，以便在后续处理中提供有力的支持。
四、特殊情形下的责任划分
- 后车存在特殊违法行为：如酒驾、毒驾、无证驾驶等，这些违法行为会显著增加事故的风险和严重性。在这种情况下，即使转弯车辆存在轻微过错，后车也可能因自身的严重违法行为而承担主要或全部责任。
- 不可抗力或意外事件：如因突发疾病、车辆故障等不可抗力或意外事件导致追尾事故，且双方均无过错，那么可能根据实际情况减轻或免除双方的责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
总结与建议：
转弯结束被追尾事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。对于驾驶员来说，最重要的是要遵守交通规则，确保自己的行车安全。同时，在发生事故时，应保持冷静并及时报警处理。对于交警来说，应公正、客观地调查事故原因和责任划分，为双方当事人提供公正的裁决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。