在电动三轮车逆行撞上双黄线转弯车辆的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及事故具体情境，无法直接判定哪方责任更大，但以下分析可帮助理解不同情形下的责任划分原则：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。在电动三轮车逆行与双黄线转弯车辆碰撞的事故中，双方均可能存在过错，因此责任划分需综合考虑多方面因素。
二、电动三轮车逆行的责任
主要或全部责任：
- 电动三轮车逆行违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条的规定，即“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。”因此，若电动三轮车逆行且转弯车辆无任何过错，电动三轮车驾驶人很可能承担主要甚至全部责任。
- 若电动三轮车逆行同时存在其他违法行为，如超速、酒驾（若三轮车被认定为机动车）等，这些行为将加重其责任比例。
对方车辆责任的影响：
- 尽管电动三轮车逆行存在明显过错，但如果转弯车辆也存在超速、未注意观察路况、驾驶时注意力不集中等过错行为，这些行为也可能对事故发生起到一定作用，从而影响责任划分。例如，若转弯车辆在双黄线处违规转弯且未确保安全，与逆行的电动三轮车发生碰撞，双方均可能承担一定责任。
三、转弯车辆的责任
主要或全部责任：
- 转弯车辆若未按规定让行、未确保安全转弯等，即使电动三轮车逆行，转弯车辆也可能承担主要甚至全部责任。特别是在无交通信号灯或交警指挥的路口，转弯车辆未让直行车辆、行人先行，导致与逆行电动三轮车碰撞，转弯车辆可能被认定为主责或全责。
同等责任或次要责任：
- 若转弯车辆正常行驶且已尽到合理注意义务，而电动三轮车逆行是导致事故的主要原因，则转弯车辆可能承担次要责任或无责任。但若转弯车辆存在轻微过错，如转弯速度过快等，与电动三轮车逆行同时发生碰撞，责任将根据双方过错比例分担，可能被认定为同等责任或一方主责一方次责。
四、责任划分的程序与法律依据
程序：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具《道路交通事故认定书》。
- 当事人对认定书有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。对于非机动车与机动车之间的事故，若非机动车驾驶人有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
五、赔偿处理建议
交强险赔偿：
- 事故发生后，首先由交强险在责任限额范围内进行赔偿，包括医疗费、误工费、护理费等。
商业险赔偿：
- 若转弯车辆还投保了商业三者险，交强险赔偿不足部分可由商业险继续赔偿。
赔偿范围与计算：
- 赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若造成残疾）、财产损失等。具体赔偿数额需根据实际损失和责任比例精确计算。
六、结论与建议
综上所述，电动三轮车逆行撞上双黄线转弯车辆的事故责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定哪方责任更大。在处理此类事故时，建议各方保持冷静，依法行事，并积极寻求法律途径来解决争议。若对责任认定有异议，可通过申请行政复议等方式来维护自己的合法权益。同时，保留好相关证据（如事故现场照片、医疗诊断证明等）至关重要，这些证据对于维护自身权益具有关键作用。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。