司乘人员在一般情况下不属于“第三者责任险”中的第三者，但在某些特殊情况下，如车上人员在事故发生瞬间处于车辆之外并因车辆事故遭受损害，则有可能被认定为第三者责任险中的“第三者”。以下是对这一问题的详细分析：

一、第三者责任险中的“第三者”定义

第三者责任险中的“第三者”，通常指的是因被保险机动车发生意外事故而遭受人身伤亡或财产损失的人。但这一范畴并不包括被保险机动车的本车车上人员、被保险人以及与被保险人有关联的特定财产。这是基于保险合同的设定和风险区分原理所做出的明确界定。

二、司乘人员与第三者责任险的关系

1. 一般情况：

   • 在道路交通事故第三者责任中，机动车上的司乘人员（包括驾驶员和乘客）通常不属于“第三者责任险”中的第三者。这是因为司乘人员在乘车过程中与车辆存在特定的紧密联系，其风险保障往往通过其他险种，如车上人员责任险来实现。

2. 特殊情况：

   • 尽管有上述一般原则，但在某些特殊情况下，如果司乘人员在事故发生瞬间已经处于车辆之外，并且确实因车辆事故而遭受了损害，那么这些人员有可能被认定为第三者责任险中的“第三者”。例如，当车辆发生事故时，乘车人被甩出车外后又被该车碰撞、碾压导致伤亡等情况，就可能符合这一特殊认定条件。具体判定需结合实际情况和司法实践进行。

三、第三者责任险的排除范围

为了进一步明确第三者责任险的适用范围，以下情形通常被明确排除在保险范围之外：

• 本车上的一切人员及财产；
• 本车驾驶员；
• 被保险人所有和代管的财产；
• 私有保险车辆的被保险人及其家庭成员。

四、法律建议

• 对于司乘人员：在乘车过程中，应了解自己所乘坐的车辆是否购买了车上人员责任险等保障自身权益的险种。在发生事故时，及时保留相关证据，以便在需要时维护自己的合法权益。
• 对于车主或驾驶员：应仔细阅读保险合同条款，了解第三者责任险的保障范围和排除范围。在购买保险时，根据自身需求选择合适的险种和保额，以确保在发生事故时能够得到充分的保障。

在实际应用中，应仔细分析事故情况，并结合相关法律法规和司法实践来做出准确判断。如果您在交通运输领域遇到任何法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。