车上乘客在车祸后被甩出车外是否应被认定为“第三者”，并非一概而论，而是需根据具体案件情况、相关法律法规及保险条款约定来综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律定义与基础分析
- 第三者：在机动车辆保险中，通常指除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的受害者。
- 车上人员：指在事故发生的瞬间，位于被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
二、争议焦点与司法实践
争议核心：车上乘客被甩出车外后，其身份是否由“车上人员”转化为“第三者”。
司法实践中的两种主要观点：
固定说（主流观点）：
- 依据：认为“车上人员”与“第三者”的身份区分具有相对固定性，即使乘客因事故被甩出车外，也不因此自动转化为“第三者”。
- 案例：如乘客甲在车内时发生事故，虽被甩出车外受伤，但仍被视为“车上人员”，其损失由车上人员责任险（如已投保）进行赔偿。
转化说（少数观点）：
- 依据：认为身份可随特定时空条件变化而转化。若乘客被甩出车外后，与车辆形成新的关系（如被本车二次伤害），则可能转化为“第三者”。
- 案例：乘客丙被甩出车外后遭本车碾压重伤，此情况下可能被视为“第三者”，其损失可由交强险或商业第三者责任险（如已投保）进行赔偿。
三、保险条款的考量
- 明确约定：保险条款中对“第三者”范围有明确约定的，应遵循合同约定。例如，某些保险条款可能规定，乘客被甩出车外后遭受的本车伤害，属于第三者责任险的赔偿范围。
- 约定不明确：当条款未明确时，法院将依据具体案件事实，运用保险法原则（如近因原则、公平原则）来判断。此时，乘客是否被认定为“第三者”，将取决于事故的具体情况、受伤原因以及与车辆的相对位置等因素。
四、具体案例分析
- 在某些案例中，法院会综合考虑乘客被甩出车外的具体情况、受伤原因、与车辆的相对位置及事故发展的连续性等因素，来判断乘客身份是否转化。例如，若乘客被甩出车外后，立即被其他车辆撞击，此时乘客相对于其他车辆而言，显然属于“第三者”。
- 特别地，若乘客被甩出车外后遭受车辆二次伤害，且该伤害是导致损害结果的直接原因，法院更倾向于认定其为“第三者”。
五、操作建议
- 及时取证：在事故发生后，应尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明乘客被甩出车外后的具体情况和受伤原因。
- 仔细审查保险合同：在处理相关保险理赔时，应仔细审查保险合同条款，明确保险责任范围，并据实向保险公司提出理赔申请。
- 寻求专业帮助：若对保险理赔或法律责任认定存在疑问，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供准确的法律意见。
总结来说，车上乘客车祸后被甩出车外是否算“第三者”，需结合具体案情、法律法规及保险条款进行综合判断。在实际操作中，应注重证据的收集与整理，并仔细审查保险合同条款，以确保自身权益得到有效维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。