在电动车右转与直行公交车发生碰撞的事故中，即便电动车属于通常意义上的“弱势群体”，公交车仍可能被判定承担次要责任，这主要是基于事故中的具体过错情况、交通法规以及公平原则的综合考量。以下从几个角度详细分析：

1. 事故中的具体过错情况

• 电动车的过错：电动车在右转时，如果未按照交通信号灯指示行驶（如闯红灯）、未观察周围交通情况、未让行直行车辆等，都可能构成过错。这些过错行为是导致事故发生的重要原因。
• 公交车的过错：公交车作为直行车辆，虽然享有优先通行权，但如果存在超速、未保持安全距离、未及时采取制动措施等过错行为，也可能对事故的发生负有一定责任。即使电动车是“弱势群体”，公交车的过错行为也不能被忽视。

2. 交通法规的适用

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，保持安全车速，注意观察周围交通情况，确保安全通行。无论是电动车还是公交车，都应当遵守这些规定。
• 在事故责任认定中，交通管理部门会根据双方车辆的行驶轨迹、速度、信号灯状态、碰撞部位等证据，综合判断双方在事故中的过错程度，并据此划分责任。

3. 公平原则的体现

• 交通事故责任认定不仅考虑过错程度，还体现了公平原则。即使电动车是“弱势群体”，也不能因此免除其应承担的责任。同样，公交车作为大型车辆，在行驶过程中应当承担更高的注意义务和安全责任。
• 如果公交车在事故中存在过错行为，即使电动车的过错更为明显，公交车也可能因未尽到安全注意义务而被判定承担次要责任。

4. 实际案例中的责任划分

• 在实际案例中，电动车右转与直行公交车发生碰撞的事故责任划分往往因具体情况而异。如果电动车存在严重过错行为（如闯红灯），而公交车正常行驶且已采取合理避让措施，那么电动车可能承担主要或全部责任。
• 但如果公交车存在超速、未保持安全距离等过错行为，即使电动车存在一定过错，公交车也可能因未尽到安全注意义务而被判定承担次要责任。

建议与后续行动

• 收集证据：如果发生此类事故，双方应尽快收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定时提供有力支持。
• 及时报警：发生事故后，应立即报警并等待交通管理部门到场处理。交通管理部门会根据现场情况出具事故责任认定书。
• 法律咨询：如果对事故责任认定有异议，可以及时咨询专业律师（比如我），了解自身权益和可能的救济途径。

有问题可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况和交通法规，为你提供更详细的法律建议。