结论：在此类后车追尾后侧翻导致第三人受伤，且前车无责的情况下，前车通常不应当在交强险范围内承担责任。但具体是否承担责任，还需根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。

分析说明：

1. 交强险的基本原则：

   • 交强险，即机动车交通事故责任强制保险，其设立初衷是为了保障交通事故中受害人的合法权益，确保受害人能够及时获得经济赔偿。
   • 交强险的赔偿原则通常遵循“无过错责任”原则，即无论事故责任在谁，保险公司都应在一定限额内对受害人进行赔偿。但这一原则并非绝对，特别是在涉及多方责任或特定免责情形时。

2. 前车无责的情况：

   • 在后车追尾前车并导致侧翻，进而造成第三人受伤的事故中，如果前车确实没有责任（例如，前车正常行驶，未违反交通规则），那么根据交强险的赔偿原则，前车通常不应当承担赔偿责任。
   • 交强险的赔偿是基于事故责任来划分的。如果前车无责，那么其交强险的赔偿范围通常不会涵盖因后车责任导致的第三人伤害。

3. 后车的责任：

   • 在此类事故中，后车通常会被认定为有责任的一方，因为其追尾行为直接导致了事故的发生。
   • 后车应承担因其过错导致的第三人伤害的赔偿责任，这包括通过其自身的交强险进行赔偿，以及如果交强险赔偿不足时，通过商业保险或个人财产进行赔偿。

4. 特殊情况考虑：

   • 尽管前车通常无责，但在某些特殊情况下，如前车存在某些违法行为（如未设置警示标志、车辆存在安全隐患等），可能被认定为对事故的发生负有一定责任。在这种情况下，前车可能需要在交强险范围内承担一定的赔偿责任。
   • 此外，如果事故中存在多方责任或复杂情况，可能需要通过法律程序（如诉讼）来确定各方的具体责任和赔偿比例。

法律建议：

• 对于此类事故，建议首先报警并由交警部门出具事故责任认定书，以明确各方的责任比例。
• 如果前车确实无责，且没有特殊情况需要考虑，那么前车通常不需要在交强险范围内承担赔偿责任。
• 如果后车或第三人提出赔偿要求，前车可以依据事故责任认定书和相关法律法规进行抗辩。
• 在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助，确保自身权益得到妥善保护。

后续行动：

• 如果您或他人涉及此类事故，并需要进一步的法律咨询或帮助，请直接向我提问，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议和解决方案。