无人送货车是否合法，需结合具体情况来判断，不能一概而论。以下从多个角度为你详细分析：

1. 法规政策层面：

   • 目前，我国对于无人送货车的运营尚没有统一的、专门的全国性法规进行规范。不过，各地政府可能会根据当地的实际情况，出台一些地方性的政策或指导意见来引导和管理无人送货车的测试和运营。例如，某些地区可能允许在特定的区域（如封闭园区、特定路段）和特定的时间段内进行无人送货车的测试运营，但需要企业向相关部门申请并获得许可。
   • 如果无人送货车在运营过程中违反了交通法规（如闯红灯、超速、不按规定路线行驶等），那么这种行为显然是违法的，会受到相应的交通处罚。

2. 技术标准与安全层面：

   • 无人送货车需要达到一定的技术标准，以确保其在运营过程中的安全性。这包括车辆的自动驾驶技术、传感器技术、通信技术等都需要达到一定的水平，能够准确感知周围环境、做出正确决策，并避免发生碰撞等事故。
   • 如果无人送货车的技术不达标，或者存在安全隐患，那么其运营就可能被视为违法或不合规。例如，如果车辆因技术故障导致交通事故，那么相关责任方可能需要承担法律责任。

3. 运营许可与监管层面：

   • 即使无人送货车在技术上达标，且符合当地的政策要求，企业还需要获得相关的运营许可才能进行商业运营。这通常需要企业向相关部门提交申请，并提供车辆的技术资料、测试报告、安全保障措施等材料。
   • 在获得运营许可后，企业还需要接受相关部门的监管，确保无人送货车的运营符合法规要求。如果企业未经许可擅自运营无人送货车，或者违反监管规定，那么其行为就是违法的。

法律建议：

• 如果你对无人送货车的合法性有疑问，或者打算从事无人送货车的运营业务，建议你先了解当地的政策法规和监管要求。
• 同时，确保你的无人送货车达到相关的技术标准，并获得必要的运营许可。
• 在运营过程中，严格遵守交通法规和监管规定，确保无人送货车的安全运营。

可能后果：

• 如果无人送货车未经许可擅自运营，或者违反交通法规和监管规定，可能会面临罚款、扣车等处罚。
• 如果因无人送货车的技术故障或违规操作导致交通事故，相关责任方可能需要承担民事赔偿责任，甚至可能面临刑事责任。

总之，无人送货车的合法性取决于多个因素，包括法规政策、技术标准、运营许可和监管要求等。如果你对此有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，可以直接向我咨询。