核心结论：员工开单位车送货途中自己发生碰撞事故，处理方式需根据事故责任、单位规章制度及保险情况综合判断，具体分以下几种情况处理：

1. 事故责任认定

• 员工全责或主责：若事故因员工违规驾驶（如超速、酒驾、分心驾驶等）导致，员工需承担主要或全部民事赔偿责任。根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。此时：
  • 单位已投保车险：由保险公司优先赔付第三方损失（如车辆维修、人身伤害等），不足部分可能由员工个人承担（若单位规章制度明确员工需承担部分责任）。
  • 单位未投保或保额不足：单位可能需先垫付赔偿，后续向员工追偿（需以单位实际过错为限，如未尽车辆维护义务等）。
• 对方全责或主责：若事故由第三方导致，员工无需承担赔偿责任，由对方保险公司或责任人赔偿单位车辆损失及员工人身伤害（如适用工伤保险）。

2. 单位内部处理

• 规章制度约束：单位可依据内部规定（如《员工手册》《车辆使用管理制度》）对员工进行处分，常见措施包括：
  • 警告或扣罚奖金：针对轻微违规（如未保持安全车距）。
  • 要求员工承担部分维修费用：若员工存在重大过失（如故意违章），单位可按比例追偿（需在合同或制度中明确约定）。
  • 解除劳动合同：仅在员工严重违反规章制度（如酒驾、逃逸）且造成重大损失时，单位可依据《劳动合同法》第39条单方解约。
• 程序合法性：单位处分需符合法定程序，如提前告知员工制度内容、听取员工申辩、保留书面记录等，否则可能构成违法解除。

3. 保险理赔流程

• 报案与定损：事故发生后，员工应立即报警并通知单位及保险公司，保留现场照片、交警责任认定书等证据。
• 理赔范围：
  • 交强险：优先赔付第三方人身伤害（最高18万元）及财产损失（最高2000元）。
  • 商业险：如车损险、第三者责任险，可覆盖单位车辆维修费用及超出交强险限额的第三方损失。
  • 车上人员责任险：若员工受伤，可申请此险种赔付医疗费用（需以保险合同约定为准）。
• 拒赔情形：若员工存在酒驾、无证驾驶、故意制造事故等行为，保险公司可能拒赔，此时损失由员工或单位自行承担。

4. 员工权益保护

• 工伤认定：若员工在送货途中因事故受伤，可申请工伤认定（需满足“工作时间+工作场所+因工作原因”要件）。根据《工伤保险条例》第14条，单位应自事故发生之日起30日内申报工伤，员工或其家属也可在1年内自行申请。
• 赔偿争议解决：若员工与单位就责任承担、工伤待遇等产生争议，可通过以下途径解决：
  • 协商：双方直接沟通，达成书面和解协议。
  • 调解：向企业劳动争议调解委员会或基层人民调解组织申请调解。
  • 仲裁/诉讼：向劳动争议仲裁委员会申请仲裁，对仲裁结果不服的可向法院起诉。

建议行动步骤：

1. 员工应立即报警并通知单位，配合调查及保险理赔；
2. 单位需核实事故责任、保险条款及内部制度，依法处理赔偿及处分事宜；
3. 双方可共同委托第三方机构评估损失，避免纠纷升级；
4. 若涉及工伤或重大赔偿争议，建议及时咨询专业律师，确保程序合法、权益最大化。

如有进一步细节（如事故责任比例、单位制度内容等），可随时向我补充说明，我会为您细化分析。