在货车右转后接电话被后车追尾的情况下，责任判定需结合具体细节综合分析，通常可能存在以下两种核心结论：

1. 若货车右转后已完成变道且处于正常行驶状态，接电话行为与事故无直接因果关系，后车可能负全责
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话”等妨碍安全驾驶的行为，但该行为本身不直接导致追尾。若货车已完成右转并稳定行驶在车道内，后车因未保持安全距离或未及时制动导致追尾，则后车违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离”的规定，通常需承担全部责任。此时货车接电话虽属违法行为，但可能仅面临行政处罚（如罚款、扣分），与事故责任无直接关联。

2. 若货车右转后未完成变道或存在其他过错，可能承担部分责任

   • 变道未完成：若货车右转后未完全进入目标车道（如车身部分仍压线），导致后车无法正常行驶而追尾，货车可能因违反《道路交通安全法实施条例》第四十四条“变更车道时需让所借车道内车辆先行”的规定，承担次要责任（如30%），后车承担主要责任（如70%）。
     
   • 接电话影响观察：若货车司机因接电话未及时观察后方路况（如突然减速、变道未打灯），导致后车避让不及追尾，货车可能因“操作不当”被认定存在过错，需承担部分责任。具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹）综合判定。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等方式固定证据（如货车是否完成变道、接电话时长、后车车距等）。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  
• 无论责任如何划分，货车司机接电话的行为均可能面临行政处罚（如罚款200元、扣2分），需注意合规驾驶。
  

如有进一步细节（如事故现场照片、交警初步认定等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您详细分析。