核心结论：电动车停车打电话被追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能存在以下几种情况：

1. 若后车无过错，前车全责
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，驾驶电动车时不得有“拨打接听手持电话”等妨碍安全驾驶的行为。若前车因停车打电话导致车辆停滞在非停车区域（如机动车道、路口等），且未开启警示灯或摆放警示标志，后车在正常行驶中无法避让而追尾，前车通常需承担全部责任。
   法律依据：前车违反“安全驾驶义务”和“临时停车规范”，后车无超速、酒驾等过错时，前车负全责。

2. 若后车存在过错，双方按比例担责
   若前车虽违法停车打电话，但后车存在以下行为（如超速、未保持安全距离、分心驾驶等），导致追尾，双方可能按过错比例分担责任。例如：

   • 前车违法停车占30%责任，后车未保持安全距离占70%责任；
     
   • 若后车严重超速或酒驾，可能承担主要或全部责任。
     法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条（同车道行驶保持安全距离）和第七十六条（按过错比例分担责任），交警会综合双方行为判定责任。

3. 特殊场景：前车合法停车仍被追尾
   若前车因故障等紧急情况临时停车，已开启双闪灯并在车后50-100米处摆放警示标志，后车仍追尾，后车通常负全责（除非前车警示措施不足）。但若前车停车打电话本身无紧急理由（如非故障、非避让障碍物），即使采取警示措施，仍可能因“违法停车”承担部分责任。

关键点提示：

• 责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，以上分析为一般性原则；
  
• 实际处理中，交警会调取监控、勘验现场、询问证人，综合判定双方过错；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内申请复核。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，拍摄车辆位置、刹车痕迹、道路标志等照片；
   
2. 记录后车驾驶员信息、车牌号及目击者联系方式；
   
3. 若受伤或车辆损失严重，及时就医并联系保险公司定损；
   
4. 根据责任认定结果，协商赔偿或通过诉讼解决纠纷。
   

如有进一步细节（如停车位置、后车行为等），可向我补充说明，我会为您具体分析。