针对您提出的“违规左转导致后车追尾怎么判责”的问题，这是一个涉及交通法规和事故责任判定的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、责任判定的基本原则
在交通事故中，责任的判定通常基于双方的驾驶行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生的影响程度。对于前车违规左转导致后车追尾的情况，我们需要综合考虑前车的左转行为是否合规，以及后车是否保持了足够的安全距离和采取了合理的避让措施。
二、后车承担主要责任的情况
前车合规左转：如果前车在规定的左转弯道路进行左转，且已提前开启转向灯，在确保安全的前提下完成左转动作，而后车因跟车距离过近、速度过快或注意力不集中等原因导致追尾，那么后车应承担主要责任。因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。
视线不佳时的责任：在夜间或其他视线不佳的条件下，如果前车尾灯正常开启，而后车仍因未保持安全距离或超速行驶导致追尾，后车同样需承担主要责任。
三、前车承担责任的情况
前车违规左转：如果前车在未按规定提前开启转向灯、在直行道路或禁止左转的路口进行左转等违规行为下导致后车追尾，那么前车应承担一定的责任。这些违规行为增加了事故发生的风险，因此前车需承担相应的法律责任。具体责任比例可能根据违规行为的严重程度和事故后果来判定。
前车无尾灯或尾灯损坏：在视线不佳的情况下，如果前车没有尾灯或尾灯损坏未修复，导致后车无法及时发现并避免追尾，前车也需承担一定的责任。但在此情况下，后车也应注意观察路况，保持安全距离，因此可能也会承担部分责任。
四、双方共同承担责任的情况
当双方均存在过错时，如前车左转时未按规定开启转向灯，而后车也存在超速行驶等违法行为，责任将根据各自过错的比例分担。这可能需要交通管理部门通过现场勘查、监控录像等证据来综合判断双方的过错程度，并据此确定责任比例。
五、特殊情况的责任判定
不可抗力或意外事件：如果追尾事故是由于不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如路面突然塌陷）导致的，且双方均无过错，则各方均无责任。这种情况下，事故的损失将由各自承担或通过保险等方式进行补偿。
一方故意造成事故：如果后车驾驶员故意撞击正在左转的前车，导致追尾事故发生，那么前车无责任，全部责任由后车承担。这种行为属于故意破坏交通安全的行为，将受到法律的严厉制裁。
六、事故处理与责任认定流程
在处理此类事故时，公安机关交通管理部门会依据现场勘查情况、交通监控录像、当事人陈述和证人证言等证据来综合判定责任，并制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要依据，当事人可依据该认定书进行协商处理或提起诉讼。
总结：违规左转导致后车追尾的责任判定需综合考虑多种因素，包括双方的驾驶行为、路况条件以及是否存在不可抗力或意外事件等。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保责任判定的准确性和合理性。如果您或他人遇到了此类事故，建议及时报警并配合交通管理部门的调查工作。