在处理车辆左转时被后车追尾的责任划分问题时，我们需要综合考虑多种因素，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要取决于前车和后车的行为是否符合交通规则以及双方的过错程度。可能的结果包括后车全责、前车全责或主要责任、双方共同承担责任等。
二、后车承担全部责任的情况
前车合规左转：
- 如果前车在规定的左转弯道路进行左转，且已经打开了转向灯，并在确保安全的情况下进行左转，而后车由于速度过快或未保持足够车距导致追尾，那么后车应当承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
特殊情况下的后车主责：
- 在夜晚时段，如果前车虽然未开启尾灯，但后车仍然因为自身原因（如超速、注意力不集中）导致追尾，后车通常仍需承担主要责任。不过，前车可能因未按规定开启尾灯而承担次要责任。
- 如果前车停车后未设警示标志，但后车因自身疏忽导致追尾，后车也需承担主要责任，前车则可能因未设警示而承担次要责任。
三、前车承担相应责任的情况
前车未按规定左转：
- 如果前车在进行左转弯时未按照规定操作，比如未开启转向灯、在直行道路或者不允许左转掉头的道路口进行转弯等，导致后车发生追尾事故，那么前车应当承担相应的责任，可能是主要责任甚至同等责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车转弯前应提前开启转向灯。
前车其他违规行为：
- 如前车违规变道、倒车等不当操作引发的追尾事件，前车也应承担相应的责任。
四、双方共同承担责任的情况
如果两方或两方以上当事人均有过错，例如前车在左转时未按规定开启转向灯，而后车也存在超速行驶等违法行为，此时双方均有过错，责任将根据各自过错的比例分担。交通管理部门会根据现场勘查结果和当事人的陈述，依据相关法律法规来准确认定各自的责任比例。
五、特殊情况的责任划分
双方均无责任：
- 若各方均无过错，如因不可抗力或意外事件导致的追尾事故，则各方均无责任。这种情况较为少见。
一方故意造成事故：
- 若一方当事人故意造成追尾事故，如后车驾驶员故意撞击前车，则另一方无责任。此时，故意造成事故的一方将承担全部法律责任。
六、事故处理建议
及时报警并保护现场证据：
- 在发生事故后，应立即报警并保护好现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
收集双方陈述、现场勘查结果及相关证据：
- 交通管理部门会进行现场勘查，并收集双方陈述和相关证据，以准确认定事故责任。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分有疑问或争议，可以咨询专业律师以了解自身权益和可能的法律责任。
根据法律法规和事实情况协商或诉讼：
- 当事人可依据交通管理部门出具的交通事故认定书进行协商处理或提起诉讼。
综上所述，车辆左转时被后车追尾的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和准确性。