轮毂不变而轮胎加宽一号是否合法，这主要取决于加宽后的轮胎是否符合车辆登记时的技术参数以及相关法律法规的规定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 车辆登记技术参数：

   • 车辆在登记时，其轮胎规格、轮毂尺寸等都是作为车辆技术参数进行记录的。这些参数是车辆合法上路的基础，也是交通管理部门进行车辆管理的重要依据。
   • 如果轮胎加宽一号后，其规格超出了车辆登记时的技术参数范围，那么这种改装就可能是非法的。因为这样的改装可能改变了车辆的原有性能，如制动距离、操控性等，从而影响行车安全。

2. 相关法律法规：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。这包括轮胎的规格、轮毂的尺寸等。
   • 如果轮胎加宽一号被视为对车辆结构的改变，且未经交通管理部门批准，那么这种行为就可能构成违法。违法者可能会面临罚款、扣留车辆等处罚。

3. 实际执法情况：

   • 在实际执法中，交通管理部门会根据车辆的具体情况以及改装程度来判断是否违法。如果轮胎加宽一号并未显著改变车辆的性能，且未对其他道路使用者造成安全隐患，那么可能不会被视为严重违法。
   • 但如果加宽后的轮胎导致了车辆性能的变化，如制动距离变长、操控性变差等，且这种变化对行车安全构成了威胁，那么交通管理部门很可能会对此进行处罚。

4. 建议与注意事项：

   • 咨询专业意见：在考虑轮胎加宽一号之前，建议先咨询专业的汽车维修人员或交通管理部门，了解这种改装是否合法以及可能带来的后果。
   • 保留改装记录：如果确实需要进行轮胎加宽一号的改装，建议保留好改装记录和相关凭证，以便在需要时向交通管理部门证明改装的合法性。
   • 确保行车安全：无论是否进行改装，都应确保车辆的性能和安全性符合相关标准。改装后的车辆应经过专业检测，确保其制动、操控等性能不受影响。

总结来说，轮毂不变而轮胎加宽一号是否合法，取决于多个因素的综合考量。在做出决定之前，建议充分了解相关法律法规和车辆技术参数，并咨询专业意见以确保改装的合法性和安全性。如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。