摩托车轮胎加宽是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及是否符合车辆登记时的技术参数以及是否经过合法变更登记。以下从不同角度进行分析：
若加宽轮胎未改变车辆登记时的技术参数，且未进行非法改装：
- 一般情况下，如果摩托车轮胎的加宽是在车辆设计允许的范围内，且没有改变车辆的其他关键技术参数（如发动机、车架等），同时也没有进行非法改装（如私自更换大功率发动机等），那么这种加宽可能不被视为违法行为。但需要注意的是，即使如此，也建议车主在加宽轮胎前咨询车辆制造商或相关交通管理部门，以确保加宽后的轮胎符合车辆的安全使用标准。
若加宽轮胎改变了车辆登记时的技术参数，或未进行合法变更登记：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。如果摩托车轮胎的加宽导致了车辆登记时的技术参数发生改变，如轮胎尺寸、轮毂尺寸等，且未依法进行变更登记，那么这种行为就构成了非法改装，是违法的。
- 非法改装车辆不仅可能面临交通管理部门的处罚，如罚款、扣留车辆等，还可能影响车辆的保险理赔、年检等。更重要的是，非法改装可能破坏车辆的原设计平衡，增加行驶中的安全隐患。
法律建议：
- 在考虑加宽摩托车轮胎前，建议车主先查阅车辆的使用说明书或咨询车辆制造商，了解车辆是否允许加宽轮胎以及加宽的范围。
- 如果确实需要加宽轮胎，且加宽后的轮胎符合车辆的安全使用标准，那么车主应依法向交通管理部门申请变更登记，确保车辆的合法性和安全性。
- 车主应避免进行任何非法改装行为，以免面临法律处罚和安全隐患。
可能后果：
- 如果摩托车轮胎加宽被认定为非法改装，车主可能面临交通管理部门的罚款、扣留车辆等处罚。
- 非法改装车辆还可能影响车辆的保险理赔和年检，给车主带来不必要的麻烦和损失。
- 最重要的是，非法改装可能破坏车辆的原设计平衡，增加行驶中的安全隐患，危及车主和他人的生命安全。
如有任何关于摩托车轮胎加宽或交通违法的疑问，可以直接向我咨询。