将电动车鉴定成机动车是否合法，这主要取决于电动车的具体技术参数是否符合相关国家标准及当地法律法规的规定。以下从多个角度为您详细分析：
一、鉴定为机动车的依据与标准
最高车速：
- 根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），电动自行车的最高设计车速不应超过25km/h。若电动车的最高车速超过此标准，尤其是达到或超过每小时50公里，通常会被认定为机动车。
整车质量：
- 电动自行车的整车质量（含电池）应不超过55kg。若电动车的整车质量超出此标准，且具备脚踏骑行功能以外的其他驱动方式，也可能被认定为机动车。
动力装置与电机功率：
- 电动自行车应使用电机作为动力源，且电机功率不超过400W。若电动车配备了内燃机等非电机动力装置，或者电机功率超过400W（有观点提及超过4000W的也可能被认定为机动车，但具体需参照当地标准），则更有可能被认定为机动车。
其他参数：
- 是否具备脚踏骑行功能也是判断的重要依据。具有脚踏骑行能力的电动车更有可能被认定为非机动车。此外，电动机功率、蓄电池标称电压等也是参考因素。
二、地区差异与特殊情况
- 不同地区对于电动车是否鉴定为机动车的具体标准可能存在差异。这主要是由于各地交通管理政策、法规制定及执行力度的不同所致。因此，在具体操作中，应参照当地的法律法规和相关标准进行判断。
- 对于超标电动自行车等特殊情况，若现行法律法规没有明确规定其要作为机动车来管理，将其直接认定为机动车并要求驾驶人承担相应法律后果可能存在争议。在这种情况下，需要相关部门制定相应的规范性文件进行统一规范和管理。
三、鉴定程序与法律责任
- 在实际执法和司法实践中，对于电动车是否属于机动车存在争议时，会通过专业的鉴定机构依据上述标准和相关技术规范来确定其属性。
- 若电动车被认定为机动车，驾驶者需持有相应驾驶证，并遵守机动车的交通规则。违反规则将承担法律责任，包括民事赔偿责任，以及在严重后果下可能承担的刑事责任，如交通肇事罪。醉酒驾驶被认定为机动车的电动车还可能触犯危险驾驶罪。
四、法律建议与风险提示
- 了解并遵守相关法律法规：电动车驾驶者应了解并遵守相关法律法规，确保自己的电动车符合国家标准，以避免不必要的法律风险和责任。
- 仔细核对车辆技术参数：在购买电动车时，应仔细核对车辆的技术参数，确保其符合非机动车的标准，以免因参数超标而被认定为机动车。
- 及时咨询与了解当地政策：由于地区差异，不同地方对电动车的管理政策可能有所不同。因此，建议驾驶者及时咨询当地交管部门或专业律师，了解当地的具体政策和规定。
综上所述，将电动车鉴定成机动车是否合法，取决于其具体技术参数是否符合相关国家标准及当地法律法规的规定。在实际操作中，应确保鉴定过程的准确性和公正性，以保障各方当事人的合法权益。如果您对电动车的鉴定或相关法律问题有进一步疑问，欢迎直接向我咨询。