核心结论：无证电动四轮车与轿车在市场内相撞，处理方式需结合事故责任划分、车辆性质认定及损失赔偿等环节综合判断，具体分以下情况处理：

1. 事故责任划分：以交警认定为准

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应根据事故现场勘验、调查情况制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。
  
• 关键点：
  
  • 即使事故发生在市场内（非公共道路），若市场允许社会车辆通行，仍可能适用《道路交通安全法》；若为封闭管理区域，则可能适用《民法典》中关于“场所管理人责任”的规定。
    
  • 责任划分需考虑双方行为：如电动四轮车是否无证驾驶、逆行、超速；轿车是否违规停车、未观察路况等。
    
• 建议：立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式确定责任比例（如全责、主次责等）。

2. 车辆性质认定：影响赔偿标准

• 电动四轮车性质：
  
  • 若被认定为“机动车”：需满足《机动车运行安全技术条件》（GB7258）中关于速度、重量等标准。无证驾驶机动车的，驾驶人可能面临行政处罚（如罚款、拘留），且保险公司可能拒赔商业险。
    
  • 若被认定为“非机动车”：需符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761），但四轮车通常难以达标，可能被归为“超标车”，按机动车处理。
    
• 轿车性质：需确认是否投保交强险及商业险，保险范围是否覆盖市场内事故。
  
• 建议：要求交警委托鉴定机构对电动四轮车进行性质认定，明确赔偿依据。

3. 损失赔偿：按责任比例分担

• 赔偿范围：包括医疗费、误工费、车辆维修费、财产损失等，严重者可能涉及残疾赔偿金、死亡赔偿金。
  
• 赔偿顺序：
  
  1. 轿车交强险优先赔付（限额内不分责任）；
     
  2. 超出部分按责任比例分担（如电动四轮车主责70%、轿车次责30%）；
     
  3. 若电动四轮车未投保或保险拒赔，由驾驶人自行承担。
     
• 特殊情形：若市场管理方未尽安全保障义务（如路面坑洼、标识不清），可能需承担补充责任。
  
• 建议：保存医疗票据、维修清单等证据，协商不成可向法院起诉，申请财产保全以确保赔偿执行。

4. 行政处罚与刑事责任（如构成犯罪）

• 电动四轮车驾驶人：无证驾驶可能面临罚款、拘留；若造成重大事故，可能构成交通肇事罪（《刑法》第一百三十三条）。
  
• 轿车驾驶人：若存在酒驾、逃逸等情节，同样面临行政处罚或刑事责任。
  
• 建议：配合调查，如实陈述事实，避免逃避责任导致处罚加重。

总结：此类事故需通过交警认定责任、鉴定车辆性质，再按比例赔偿损失，同时关注行政及刑事风险。建议优先协商，协商不成及时通过法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程。