在横穿马路时摩托车撞人，责任的划分需根据具体情况和交通法规进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
摩托车全责：
- 如果摩托车在横穿马路时明显违反了交通规则，例如未按照交通信号灯指示通行、在没有人行横道的地方突然横穿，且没有其他车辆过错的证据，那么摩托车驾驶人将承担全部责任。这是因为摩托车驾驶人未履行其应尽的注意义务，且其行为直接导致了事故的发生。
摩托车主责，其他车辆次责：
- 在摩托车违反交通规则横穿马路的情况下，如果其他车辆也存在一定过错，如未保持安全车速、未充分观察路况或未采取必要的避让措施，则摩托车承担主要责任，其他车辆承担次要责任。这是因为虽然摩托车驾驶人的行为是事故发生的主要原因，但其他车辆的过错也对事故的发生起到了一定的推动作用。
摩托车次责或无责，其他车辆主责或全责：
- 若摩托车在横穿马路时遵守了交通规则，而其他车辆存在严重过错，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，那么其他车辆将承担主要责任或全部责任，摩托车可能仅承担次要责任甚至无责任。这是因为其他车辆的严重过错是事故发生的主要原因，摩托车驾驶人已尽到了其应尽的注意义务。
双方均无责任（意外事件）：
- 如果事故是由于不可预见、不可避免的原因导致，如突发的自然灾害致使摩托车失控横穿马路，且汽车也无法躲避而发生碰撞，这种情况下双方可能都无责任，属于意外事件。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分如下：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
责任认定程序：
- 现场勘验与调查：发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警将对事故现场进行勘验、检查，并调查相关情况。
- 检验与鉴定：交警部门会根据需要委托专业机构对事故车辆、现场痕迹等进行检验和鉴定。
- 责任认定书：交警部门根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，出具交通事故责任认定书，这是处理交通事故赔偿、保险理赔以及后续法律纠纷的重要依据。
建议：
- 在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，充分考虑各方当事人的过错程度和责任大小。
- 如果对责任认定有异议，可以及时向交警部门提出复核申请，或者通过调解、诉讼等途径来维护自己的合法权益。
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