针对有驾驶员签字的维修费该起诉谁的问题，这主要取决于维修费的责任承担主体以及驾驶员与责任主体之间的关系。以下是从不同角度进行的分析：

1. 若驾驶员是职务行为：

   • 分析：如果驾驶员是在执行工作任务（即职务行为）过程中产生的维修费，并且该费用应当由雇主（如公司、车队等）承担，那么根据《中华人民共和国民法典》中关于职务行为的规定，驾驶员的签字行为应视为代表雇主的行为。此时，维修费的责任主体是雇主，而非驾驶员个人。
   • 建议：在这种情况下，您应当起诉雇主，即要求雇主承担维修费用。驾驶员的签字只是作为职务行为的证明，不构成其个人承担责任的依据。

2. 若驾驶员是个人行为：

   • 分析：如果驾驶员并非在执行工作任务，而是出于个人原因（如私自驾驶车辆进行非工作活动）产生的维修费，并且驾驶员本人同意承担该费用，那么驾驶员的签字行为即构成其个人承担责任的承诺。
   • 建议：在这种情况下，您可以直接起诉驾驶员，要求其承担维修费用。驾驶员的签字是证明其同意承担责任的关键证据。

3. 若存在其他责任主体：

   • 分析：在某些情况下，维修费的责任可能并不完全由驾驶员或雇主承担。例如，如果车辆存在质量问题导致维修，那么车辆制造商或销售商可能也需要承担一定的责任。或者，如果维修费是由于第三方（如其他车辆驾驶员）的过错导致的，那么该第三方也可能需要承担责任。
   • 建议：在这种情况下，您需要仔细分析事故原因和责任划分，确定真正的责任主体。如果涉及多个责任主体，您可以考虑同时起诉多个被告，要求他们共同承担维修费用。在起诉时，您需要提供充分的证据来证明每个被告的责任。

在起诉过程中，您还需要注意以下几点：

• 证据收集：无论起诉谁，您都需要收集充分的证据来证明维修费的发生、金额以及责任主体。这可能包括维修发票、驾驶员的签字确认单、事故现场照片、证人证言等。
• 法律程序：起诉需要遵循一定的法律程序，包括撰写起诉状、提交证据、参加庭审等。如果您不熟悉法律程序，建议寻求专业律师的帮助。
• 诉讼风险：起诉存在一定的诉讼风险，包括败诉风险、执行风险等。在起诉前，您需要充分评估诉讼风险，并做好相应的准备。

如果您对具体案件情况或法律程序有疑问，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细的法律建议和帮助。