在右转弯转到一半时被电车撞上，责任的划分需根据具体情况综合判断，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、汽车可能承担主要或全部责任的情形
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若汽车在右转弯时未避让直行的电车，导致碰撞，汽车通常要承担主要甚至全部责任。例如，在无信号灯控制的路口，汽车右转弯未让直行电车，则汽车负主要责任。
转弯时未开启转向灯：
- 汽车转弯前应提前开启转向灯，以提醒其他交通参与者。若未开启转向灯导致电车无法预判而相撞，汽车需承担责任。例如，汽车右转弯未打转向灯，电车来不及反应而撞上，汽车可能负主要责任。
转弯速度过快或侵占对向车道：
- 汽车转弯时应减速慢行以确保安全，并保持在正确的车道内行驶。若转弯速度过快，无法及时制动，或侵占对向车道导致与电车相撞，汽车驾驶员存在过错，一般需承担主要责任。
二、电车可能承担主要或全部责任的情形
电车超速行驶或闯红灯：
- 电车也需遵守速度规定和交通信号。若电车超速行驶或闯红灯，在汽车正常转弯时因速度过快或无视信号而撞上汽车，电车可能要承担主要责任。
电车逆行或未在规定车道行驶：
- 逆行或未在规定车道行驶是严重违反交通规则的行为。若电车逆行或未在规定车道行驶与转弯汽车相撞，电车通常需承担主要或全部责任。
电车驾驶人酒驾或违规载人：
- 酒驾严重影响驾驶者的操控能力和路况判断，违规载人也可能影响电车的稳定性和制动距离。若电车驾驶人酒驾或违规载人后撞上转弯汽车，电车驾驶人需承担主要责任。
三、双方都有责任的情形
在某些情况下，汽车和电车双方都存在一定的违法行为或过错，此时双方可能都要承担责任，责任比例需根据具体过错程度来划分。例如，汽车转弯时未按规定让行，同时电车也存在超速行驶的情况，那么双方都有过错，可能会判定双方承担同等责任。
四、责任判定的程序与建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。等待交警的到来，以便进行现场勘查和责任判定。
配合调查取证：
- 交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任。当事人应积极配合，提供真实陈述和相关证据，如照片、视频等。
依法维权：
- 若对责任判定有异议，可依法向相关部门提出申诉或向法院提起诉讼，维护自己的合法权益。在此过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
总结来说，右转弯转到一半时被电车撞上，责任的划分需根据双方的具体行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规来综合考量。在实际处理中，应依据交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。