关于开车撞死人车队赔偿及司机责任的问题，需分情况讨论，具体如下：

1. 司机责任与车队赔偿的关联性

   • 司机独立责任：若事故系司机个人过失（如超速、酒驾、违规操作等）导致，且司机非职务行为，则司机需承担主要赔偿责任。车队作为车辆所有者，若未尽到管理义务（如车辆维护不当、未及时年检等），可能承担部分连带责任，但通常比例较低。
   • 职务行为责任：若司机系车队员工，且事故发生在执行工作任务过程中（如送货、接送乘客等），则根据《民法典》第1191条，车队作为用人单位需承担赔偿责任。司机因故意或重大过失致损的，车队赔偿后可向其追偿。

2. 事故责任认定对赔偿的影响

   • 责任比例划分：交通管理部门出具的事故责任认定书是赔偿的核心依据。若司机全责，需承担全部赔偿；若司机次责（如30%责任），则按比例分担赔偿。
   • 免责情形：若事故因不可抗力（如地震、台风）或对方故意造成（如碰瓷），司机可能免责，车队亦无需赔偿。

3. 赔偿内容与计算方式

   • 赔偿项目：包括丧葬费（按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月计算）、死亡赔偿金（按城镇居民人均可支配收入×20年，60周岁以上每增1岁减1年，75周岁以上按5年计算）、被扶养人生活费（按城镇居民人均消费支出×扶养年限÷扶养人数）等。
   • 计算公式示例：
     假设某地城镇居民人均可支配收入为5万元/年，死者40岁，需扶养1名10岁子女，则死亡赔偿金为5万×20年=100万元；被扶养人生活费为（5万×8年）÷2=20万元（假设扶养至18岁，共8年，夫妻共同扶养）。

4. 保险赔偿与个人承担的顺序

   • 交强险优先赔付：车队车辆需投保交强险，死亡伤残赔偿限额为18万元（有责）或1.8万元（无责）。若司机有责，交强险先赔18万元，不足部分由商业三者险补充。
   • 商业险覆盖范围：若车队购买商业三者险（如保额100万元），则交强险不足部分由商业险按责任比例赔付。例如，司机主责（70%责任），总损失150万元，交强险赔18万元后，商业险赔（150万-18万）×70%=92.4万元。
   • 个人承担部分：若保险仍不足（如损失超保额），或车队未投保商业险，则剩余部分由司机或车队承担。职务行为下由车队承担，非职务行为下由司机个人承担。

5. 处理建议

   • 及时报案与证据固定：事故发生后，司机应立即报警、保护现场，并保存行车记录仪、监控等证据，以便责任认定。
   • 协商与诉讼选择：若责任明确，车队可与死者家属协商赔偿；若争议较大，建议通过诉讼解决，由法院根据证据划分责任。
   • 车队管理优化：车队应定期培训司机、检查车辆，降低事故风险；同时确保保险充足，避免因保额不足导致额外赔偿。

总结：司机是否担责及车队是否赔偿，需结合事故责任、司机行为性质（职务/非职务）、保险情况综合判断。建议车队加强管理，司机谨慎驾驶，以减少法律风险。如有具体案情，可进一步向我咨询。