核心结论：老头乐追尾停在路边的卡车，责任划分需根据具体情况确定，一般可能存在以下几种责任划分情形。
- 卡车正常停放且无违规情形
- 若卡车是按照规定停放在合法的停车区域，例如在专门的停车场、路边划定的停车位内，并且设置了必要的警示标志（如在夜间开启双闪灯等），此时老头乐驾驶者因未保持安全距离、操作不当等原因追尾卡车，那么老头乐驾驶者通常要承担此次事故的全部责任。因为卡车驾驶者已经尽到了合理的注意义务和停车规范要求，老头乐驾驶者的追尾行为是其自身过错导致的。
- 从法律依据角度来看，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。老头乐驾驶者未能做到安全驾驶，导致追尾事故发生，应承担相应责任。
- 卡车存在违规停放情形
- 卡车部分违规停放：如果卡车存在部分违规停放的情况，比如未完全停入停车位，占用了一部分行车道，但设置了警示标志。此时老头乐追尾，双方可能都要承担一定责任。卡车因违规停放对正常行驶的车辆造成了一定影响，需要承担部分责任；而老头乐驾驶者未及时观察路况、保持安全距离，也存在过错，也要承担相应责任。具体责任比例需要根据违规停放的严重程度、对事故发生的影响大小等因素，由交警部门进行综合判定。
- 卡车完全违规停放且无警示标志：要是卡车完全违规停放在禁止停车的路段，如消防通道、路口、狭窄的行车道等，并且没有设置任何警示标志，这种情况下卡车驾驶者对事故的发生存在较大过错。老头乐驾驶者虽然也有注意观察路况的义务，但卡车的违规停放行为极大地增加了事故发生的可能性。所以，卡车驾驶者可能要承担主要责任，老头乐驾驶者承担次要责任。不过，如果老头乐驾驶者存在严重超速、酒驾等严重违法行为，其责任比例可能会相应提高。
- 存在其他特殊因素
- 不可抗力因素：如果在事故发生时，存在不可抗力因素，如突然遭遇极端恶劣天气（如强暴雨、浓雾等，导致视线严重受阻），且双方都采取了必要的避险措施但仍无法避免事故发生。这种情况下，可能会根据公平原则，适当减轻双方的责任，或者认定双方均无责任，但具体还要结合实际情况和相关证据进行判断。
- 第三方因素介入：若有第三方因素介入导致老头乐追尾卡车，例如突然有行人闯入行车道，老头乐为躲避行人而撞上卡车。此时需要先确定第三方行为对事故发生的作用大小，若第三方行为是导致事故发生的主要原因，那么第三方可能要承担主要责任；老头乐驾驶者和卡车驾驶者根据各自的过错程度承担相应次要责任。如果无法确定第三方身份或第三方逃逸，交警部门会根据现场勘查、监控视频等证据，综合判断老头乐驾驶者和卡车驾驶者的责任。
在实际的事故责任认定中，交警部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，全面收集证据，依据相关法律法规和事故发生的具体情况，做出准确的责任认定。如果对交警部门的责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。
如果你还有其他关于交通事故责任划分或其他法律方面的问题，可以直接向我咨询。