结论：在拐弯时摩托车在左前方隔2米摔跤，是否需要承担法律责任，需根据具体情况来判断，无法直接给出肯定或否定的答案。以下从不同角度进行分析：

1. 事故责任认定原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的认定主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。
   • 若摩托车在拐弯时因自身操作不当（如速度过快、未观察路况等）导致摔跤，且该行为与后方车辆（如果有）的行驶无直接关联，则摩托车驾驶员可能需承担全部或主要责任。
   • 若摩托车摔跤是由于后方车辆（如汽车）的违规行为（如超速、未保持安全距离、违规变道等）所导致，则后方车辆驾驶员可能需承担相应责任。

2. 距离因素考量：

   • 摩托车在左前方隔2米摔跤，这一距离因素在事故责任认定中可能是一个考量点，但并非决定性因素。
   • 关键在于摔跤行为是否与后方车辆的行驶行为存在因果关系。如果摔跤是由于摩托车自身原因，且后方车辆已保持合理安全距离并采取了合理避让措施，则摩托车驾驶员可能需自行承担责任。
   • 如果摔跤是由于后方车辆未保持安全距离或违规行驶所导致，即使距离较远，后方车辆驾驶员也可能需承担一定责任。

3. 其他可能因素：

   • 道路状况（如路面湿滑、坑洼等）也可能对事故责任认定产生影响。如果道路状况不佳是导致摩托车摔跤的原因之一，且该状况与后方车辆的行驶无直接关联，则摩托车驾驶员可能需承担部分责任。
   • 天气条件（如雨天、雾天等）也可能影响事故责任的认定。在恶劣天气条件下，驾驶员应更加谨慎驾驶，如果因未采取合理措施而导致事故，可能需承担相应责任。

建议：

• 如果发生此类事故，首先应确保人员安全，及时报警并等待交警到场处理。
• 在交警到场前，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续事故责任认定。
• 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解自身权益和责任，并采取合适的法律措施。

后续行动：

• 如果您或他人因此类事故受到损害，且对事故责任认定有疑问或争议，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。