在交通事故责任认定中，主责一般不会直接变成次责，但存在重新复核后责任比例调整的可能性。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

交通事故责任认定主要依据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任等。在初次认定时，交警部门会综合考虑各种因素，如当事人的驾驶行为、交通信号遵守情况、车辆状况等，来划分责任比例。

二、重新复核的流程与影响

如果当事人对初次责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级交警部门申请重新复核。重新复核时，复核机关会重新审查事故现场、证据材料、当事人的陈述等，以判断初次认定是否准确。重新复核的结果可能是维持原认定，也可能是调整责任比例，包括将主责变为次责，或者将次责变为主责，甚至完全改变责任划分。但这种情况相对较少，通常需要新的证据或事实来支持责任比例的调整。

三、责任比例调整的可能性与条件

1. 新证据的出现：如果在重新复核过程中，发现了新的证据或事实，这些证据或事实可能对责任划分产生重大影响。例如，原本被认为负主要责任的当事人，在复核过程中提供了新的证据证明对方也存在严重过错，那么复核机关可能会根据新证据调整责任比例。

2. 初次认定存在错误：如果初次责任认定存在明显错误或疏漏，如未充分考虑某些关键因素或证据，那么在重新复核时，复核机关可能会纠正这些错误，并相应地调整责任比例。

四、法律建议

1. 及时申请复核：如果对初次责任认定结果有异议，应及时向上一级交警部门申请重新复核，并提供相关证据和理由支持自己的观点。

2. 积极收集证据：在复核过程中，应积极收集有利于自己的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明自己的主张。

3. 咨询专业律师：在处理交通事故责任认定问题时，可以咨询专业律师的意见。律师可以根据具体情况提供法律建议和指导，帮助当事人更好地维护自己的权益。

如果你在交通事故责任认定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业的法律意见和解决方案。