在交通事故中，行人于双黄线上过马路导致死亡的责任划分，需结合具体案情综合判断，核心结论通常分为以下几种情况：

1. 行人承担主要责任，机动车方承担次要责任
   若行人存在明显过错（如突然横穿、未观察路况、未走人行横道等），而机动车方已尽到合理注意义务（如保持安全车速、及时采取制动措施等），则行人可能承担主要责任（通常70%-90%），机动车方承担次要责任（10%-30%）。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车、行人发生事故，有证据证明非机动车、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

2. 机动车方承担主要责任，行人承担次要责任
   若机动车方存在明显过错（如超速、酒驾、未避让行人、未保持安全距离等），即使行人横穿双黄线，机动车方仍可能因未履行安全驾驶义务而承担主要责任（通常60%-90%），行人承担次要责任（10%-40%）。
   法律依据：同上条，机动车方未尽到安全注意义务的，需承担更高比例责任。

3. 双方承担同等责任
   若双方过错相当（如行人横穿双黄线但机动车方未及时制动，或行人已观察路况但机动车方超速），则可能按50%比例划分责任。
   法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。

4. 特殊情形：行人全责或机动车方全责

   • 行人全责：若行人故意碰撞机动车（如自杀、碰瓷），且机动车方无过错，行人可能承担全部责任。
     
   • 机动车方全责：若机动车方存在重大过错（如逆行、闯红灯、故意撞击行人），即使行人横穿双黄线，机动车方仍可能承担全部责任。

关键影响因素：

• 行人行为：是否突然横穿、是否观察路况、是否走人行横道等；
  
• 机动车行为：是否超速、是否酒驾、是否保持安全距离、是否及时制动等；
  
• 现场环境：双黄线是否清晰、是否有交通标志、照明条件等；
  
• 证据材料：行车记录仪、监控录像、证人证言等。

建议：
若涉及此类事故，建议立即报警并保护现场，由交警部门通过调查取证出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿和法律程序的核心依据。如有疑问，可直接向我咨询具体案情。