关于摩托（这里主要讨论电动自行车，因提供案例多集中于此，但原理适用于摩托车改装相关法规）加装靠背是否合法的问题，这主要取决于具体的法律法规以及改装是否改变了车辆的原有安全结构和性能。

首先，从提供的案例中，我们可以看到多起因非法改装、加装电动自行车而被查处的案例。这些案例中，加装的部分包括但不限于车篷、车厢、座位、外扛、尾箱等，且这些改装往往与产品合格证上明示的外观结构不相符，从而违反了相关的法律法规。例如，《湖南省电动自行车管理办法》中就明确规定了除安装儿童安全座椅外，不得加装改变外形结构影响行驶安全的装置。

对于加装靠背这一行为，虽然直接的法律条文可能并未明确提及“靠背”，但我们可以从改装的原则和目的来推断。如果加装靠背改变了车辆的原有结构，特别是如果这种改变影响了车辆的行驶安全（如改变了车辆的重心、增加了风阻等），那么这种改装就很可能是非法的。此外，如果加装的靠背与车辆的产品合格证上的结构不符，那么这种改装也违反了相关规定。

进一步来说，无论是电动自行车还是摩托车，其设计和生产都是基于一定的安全标准和性能要求的。任何未经授权的改装都可能破坏这些标准和要求，从而增加行驶中的安全风险。因此，从安全角度出发，不建议对车辆进行非法改装或加装。

综上所述，摩托（或电动自行车）加装靠背是否合法，主要取决于改装是否改变了车辆的原有安全结构和性能，以及是否与产品合格证上的结构相符。如果加装靠背违反了这些原则，那么这种改装就是非法的，并可能面临相应的法律处罚。因此，在进行任何改装之前，建议先了解并遵守相关的法律法规，以确保改装的安全性和合法性。