在有人行道的地方行人没走而出现交通事故，责任划分需综合考量行人与机动车双方的过错程度、道路状况、天气因素等，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规进行判定。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担的责任情况
主要或全部责任：
- 若行人未走人行道，且存在闯红灯、突然横穿马路、倒退、折返等明显违反交通规则的行为，而机动车驾驶人遵守交通规则、无超速、酒驾等违法行为，行人的过错行为对事故发生起决定性作用，则行人可能被认定为主要甚至全部责任方。例如，行人在非人行横道处突然冲出，导致正常行驶的机动车无法及时避让而发生碰撞，此时行人应承担主要或全部责任。
次要责任：
- 在行人未走人行道的同时，若机动车驾驶人也存在过错，如超速行驶、违反交通信号灯、开车时分心等，双方的行为共同导致了事故的发生，则行人可能被认定为承担次要责任。例如，行人未走人行道横过马路，而机动车驾驶人同时超速行驶，未能有效避让行人，导致事故发生，此时行人可能承担次要责任。
二、机动车可能承担的责任情况
主要责任：
- 若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等明显违法行为，并且这些行为与事故发生有直接关系，即使行人不走人行道，机动车也通常要承担主要责任。
同等责任：
- 当机动车和行人双方的过错程度相当，如机动车未注意观察路况，同时行人不遵守交通规则横穿马路，双方可能被认定为同等责任。
次要责任：
- 如果行人的过错行为较为严重（如突然闯入机动车道），而机动车仅有轻微过错（如未及时按喇叭提醒），机动车可能仅承担次要责任。
无过错责任：
- 机动车与行人发生事故，机动车一方无过错时，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了法律对弱势群体的保护。例如，行人在靠近人行道的地方行走，准备前往人行道时，被一辆正常行驶但因突发情况（如避让其他车辆）而失控的机动车撞倒，若机动车无其他过错，则可能仅承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、其他影响因素
- 道路状况：道路设计缺陷、维护不当（如积水、积雪）可能影响责任划分，相关管理部门或需承担责任。例如，若人行道因施工被封闭，行人被迫在机动车道行走，此时若发生事故，道路管理部门可能需承担一定责任。
- 天气因素：恶劣天气影响视线和判断力，需分析双方是否采取合理措施应对，以确定责任。例如，在雨雪天气中，行人未走人行道且未穿着显眼衣物，机动车驾驶人因视线受阻未能及时发现行人，此时需根据双方过错程度划分责任。
四、法律建议
- 行人方面：行人应严格遵守交通规则，走人行道或人行横道，并按照交通信号灯指示通行。在无人行道或人行横道的地方行走时，应靠路边行走，并注意观察来往车辆，确保自身安全。
- 机动车驾驶人方面：机动车驾驶人应遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况和行人动态，确保行车安全。在遇到行人时，应主动避让，确保行人安全通过。
- 事故处理方面：在发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场勘查、调查情况以及相关证据，综合分析双方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。双方当事人应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确划分责任并保障自身权益。
综上所述，在有人行道的地方行人没走而出现交通事故时，责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。