未在人行道路行走被车撞了，责任承担需根据具体情形判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担的责任情况
完全责任
- 若行人在机动车道或非指定通行区域行走，且存在明显过错（如突然横穿马路、翻越护栏等），导致驾驶员无法及时避让而发生事故，行人可能需承担全部或主要责任。例如，行人翻越护栏后径直走向行车道被撞，其行为直接引发了事故。
部分责任
- 当行人虽在非人行道行走但已尽到合理注意义务（如沿路边缓慢移动、观察路况等），而驾驶员存在超速、酒驾等违法行为时，行人可能被认定承担次要责任。例如，夜间无照明路段，行人靠边行走时被超速车辆撞击，行人可能因未走人行道而承担一定责任，但驾驶员的超速行为是事故发生的主要原因。
二、驾驶员可能承担的责任情况
主要或全部责任
- 若驾驶员存在违反交通规则的行为（如闯红灯、分心驾驶、超速行驶等）直接导致事故发生，即使行人未走人行道，驾驶员仍需承担主要甚至全部责任。例如，驾驶员玩手机未注意观察路况，撞上路边行走的行人，驾驶员应承担全部责任。
一定责任
- 在某些情况下，即使行人存在过错，驾驶员仍需承担一定的责任，因为驾驶者有更高的注意义务和安全保障责任。例如，行人未走人行道但已保持警惕，驾驶员轻微超速且未及时制动，可能判定驾驶员承担一定比例的责任。
三、混合责任情况
在双方均有过错的情形下，交警部门将根据过错程度划分责任比例。例如：
- 行人未走人行道但保持警惕，驾驶员轻微超速且未及时制动，可能判定双方同等责任。
- 行人违规穿越隔离带，驾驶员超速行驶，可能判定驾驶员承担60%责任，行人承担40%责任。
四、特殊情况说明
不可抗力因素
- 若因道路施工、突发自然灾害等不可预见原因迫使行人离开人行道，且驾驶员未尽到谨慎驾驶义务，可减轻行人责任。
儿童与特殊群体保护
- 未成年人或认知障碍者未按规则行走时，责任认定会考虑其行为能力。例如，8岁儿童突然冲入车道，驾驶员若未减速避让，通常需承担更高比例责任。
五、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
总结与建议：
在未在人行道路行走被车撞的事故中，责任承担需根据具体情形判断。行人应尽量在人行道上行走，遵守交通规则，以保障自身安全。驾驶员在行驶过程中应保持警觉，注意观察路况和行人动态，避免发生事故。若发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警部门进行责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。