在电动车被三轮车刮倒后，又被避让不及的汽车碾压的交通事故中，责任划分需根据各方行为及过错程度综合判断，具体分析如下：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在本案例中，涉及三轮车（可能视为机动车或非机动车，需根据具体规定判断）、电动车（通常视为非机动车）和汽车（机动车）三方，责任划分需考虑各方行为是否违反交通法规及过错程度。

二、各方可能存在的过错及责任

1. 三轮车责任：

   • 若三轮车在行驶过程中未遵守交通规则，如违规变道、未保持安全距离等，导致刮倒电动车，则三轮车驾驶员应承担相应责任。
   • 责任比例需根据三轮车违规行为的严重程度及对事故发生的直接作用力大小来判断。

2. 电动车责任：

   • 电动车驾驶员若存在违规行为，如未佩戴安全头盔、违规载人、在机动车道行驶等，虽这些行为可能不直接导致被刮倒，但可能加重事故后果或影响责任划分。
   • 若电动车驾驶员无违规行为，则不承担事故责任。

3. 汽车责任：

   • 汽车驾驶员在避让三轮车或电动车时，若未尽到合理注意义务，如未减速、未观察路况等，导致碾压电动车，则汽车驾驶员应承担相应责任。
   • 若汽车驾驶员已采取合理避让措施，但仍因距离过近或反应不及而无法避免碾压，则其责任可能相对较轻。

三、责任划分的具体情形

1. 三轮车全责：

   • 若三轮车违规行为严重，且直接导致电动车被刮倒并被汽车碾压，且汽车驾驶员无过错，则三轮车驾驶员可能承担全部责任。

2. 三方按过错比例分担责任：

   • 若三轮车、电动车和汽车驾驶员均存在过错，则责任需根据各方过错程度进行划分。例如，三轮车承担主要责任，汽车承担次要责任，电动车若存在轻微过错则承担极小比例责任或无责任。

3. 特殊情形：

   • 若电动车驾驶员存在故意或重大过失行为（如突然闯入机动车道），且该行为是导致事故发生的主要原因，则电动车驾驶员可能承担主要责任。
   • 若汽车驾驶员在避让过程中存在紧急避险行为（如为躲避其他车辆而碾压电动车），且该行为符合法律规定的紧急避险条件，则其责任可能得到减轻或免除。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：

   • 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。

2. 收集证据：

   • 各方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。

3. 协商或诉讼解决争议：

   • 若各方对责任划分存在争议，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，需准备齐全证据并注意诉讼时效。

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