在骑电动车逆行被三轮车拐弯撞了的情况下，责任划分通常需要考虑多个因素，但逆行行为本身会显著影响责任认定，一般逆行方会承担较大责任，不过具体责任划分需结合现场情况综合判断。以下是从不同角度的详细分析：

一、逆行行为的法律影响

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为明显违反了这一规定，是严重的交通违法行为。在交通事故责任划分中，逆行方通常会因违反交通法规而承担较大责任。

二、三轮车拐弯行为的责任考量

三轮车在拐弯时，应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，并确保安全通行。如果三轮车在拐弯时未遵守相关规定，如未打转向灯、未观察路况等，导致与逆行的电动车发生碰撞，那么三轮车方也可能需要承担一定的责任。然而，这种责任通常是在逆行方已经承担较大责任的基础上进行分担的，且分担的比例会相对较小。

三、具体责任划分需结合现场情况

在实际操作中，交通事故的责任划分并非简单地根据逆行或拐弯等单一行为来判定，而是需要综合考虑多种因素，包括但不限于：

1. 双方行驶速度：如果电动车逆行速度过快，或者三轮车拐弯速度过快，都可能加重各自的责任。
2. 路况和视线情况：如果事故发生在视线不良的路段，或者路况复杂，双方都可能因未充分观察路况而承担一定责任。
3. 是否有其他违法行为：如三轮车是否超载、电动车是否未佩戴安全头盔等，这些违法行为也可能影响责任划分。

四、建议与措施

1. 立即报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
2. 收集证据：如有可能，应收集现场照片、视频等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
3. 咨询专业律师：在责任划分存在争议时，可以咨询专业律师，了解自己的权益和义务，并寻求法律帮助。

举例来说，如果电动车逆行且速度过快，而三轮车在拐弯时未打转向灯且未观察路况，那么电动车方可能承担主要责任（如70%），三轮车方承担次要责任（如30%）。但具体比例需由交警部门根据现场情况综合判断。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况进行。如果您或他人遭遇了类似交通事故，并对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。