结论：要判断13号线一期北段竣工验收程序是否符合相关法规要求，需从竣工验收的参与主体、验收流程、验收内容及标准等维度进行综合分析。结合新闻背景中提到的13号线一期北段顺利通过竣工验收并计划年底投入运营的信息，若其验收过程严格遵循了相关法规规定的程序和标准，则可认为其验收程序符合法规要求。以下是对这些维度的详细分析：

一、竣工验收的参与主体

根据《建设工程质量管理条例》等相关法规，建设工程竣工验收应由建设单位组织设计、施工、工程监理等有关单位进行。从新闻背景中我们虽未直接得知具体参与验收的单位，但可合理推测，作为城市轨道交通项目，13号线一期北段的竣工验收很可能涉及了建设单位（如地铁集团或相关政府部门）、设计单位、施工单位、监理单位以及可能涉及的交通、住建、档案、卫健、市场监管、自然资源等部门。这些单位的参与是确保验收全面性和专业性的重要保障。

二、竣工验收的流程

竣工验收流程通常包括以下几个关键步骤：

1. 建设单位组织验收：建设单位负责组织各参建单位进行初步验收，并准备验收资料。
2. 提交验收申请：建设单位向相关部门提交验收申请，并附上必要的验收资料。
3. 相关部门审核：相关部门对验收申请和资料进行审核，决定是否组织正式验收。
4. 正式验收：若审核通过，相关部门组织正式验收会议，听取并审查项目建设执行情况、试运行总结、工程竣工、工程质量评估等工作报告。
5. 形成验收意见：验收委员会根据审查情况形成验收意见，决定是否通过验收。

从新闻背景中我们了解到，13号线一期北段已经顺利通过竣工验收，这意味着其验收流程很可能遵循了上述步骤，并得到了相关部门的认可。

三、竣工验收的内容及标准

竣工验收的内容通常包括工程质量、安全、功能、环保等多个方面，验收标准则依据国家相关法规、规范及设计文件等确定。对于城市轨道交通项目，验收标准可能更为严格和细致，涉及轨道、车辆、信号、供电、通信、消防、安全等多个系统。

1. 工程质量：检查工程是否按照设计文件和施工规范进行施工，质量是否符合相关标准。
2. 安全性能：评估工程的安全性能，包括结构安全、消防安全、设备安全等。
3. 功能实现：验证工程是否实现了设计功能，如轨道的平顺性、车辆的运行稳定性、信号的准确性等。
4. 环保要求：检查工程是否符合环保要求，如噪声控制、振动控制、电磁辐射控制等。

若13号线一期北段的竣工验收在这些方面均达到了相关法规和标准的要求，则可认为其验收内容及标准符合法规规定。

四、新闻背景中的法律启示

13号线一期北段的顺利竣工验收不仅为市民提供了更加便捷、高效的出行方式，也体现了城市轨道交通建设在遵循法规、保障质量、确保安全方面的努力。对于类似的城市轨道交通项目或其他建设工程，应严格遵循相关法规和标准进行竣工验收，确保工程质量和安全性能符合要求，保障公众利益和社会安全。

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